مدل سازی پراکندگی و شدت آلودگی صوتی ناشی از ترافیک

آلودگی صوتی یکی از چالش های جدی در دنیای معاصر به شمار می رود که تاثیرات گسترده ای بر سلامت انسان ها و محیط زیست دارد. آلودگی صوتی ناشی از ترافیک یکی از مواردی است که در جوامع شهری و بین شهری به شدت مورد توجه قرار گرفته است. با افزایش روزافزون تعداد وسایل نقلیه و رشد شهرنشینی، ترافیک به عنوان یکی از منابع اصلی تولید آلودگی صوتی شناخته می شود. این مسئله نه تنها بر کیفیت زندگی شهروندان تاثیر منفی می گذارد، بلکه می تواند به مشکلات بهداشتی و روانی نیز منجر شود. صوت ناشی از ترافیک تابع سرعت، تعداد و نوع خودروها می باشد. از این رو احداث بزرگراه ها می تواند باعث ایجاد مشکلات مختلف برای ساکنین اطراف آن ایجاد کند. مدل سازی آلودگی صوتی برای ایجاد قابلیت پیش بینی و ارائه راهکار، برنامه ریزی و کاهش سر و صدا بسیار حائز اهمیت و ضروری است. تعریف دقیق صوت و ویژگی های آن در مطالعات علمی و کاربردی، به ویژه در زمینه های مربوط به آلودگی صوتی و تاثیرات آن بر بهداشت عمومی و اکولوژی، اهمیت زیادی دارد. سر و صدا باعث ایجاد اختلال یا قطع ارتباط از یک سیستم ارتباطی می شود. سر و صدا محیط زیست همه صداهای ناخواسته در جوامع را شامل می شود. از نظر روان شناسی، سر و صدا مجموعه ای از امواج صوتی که خارج از هر گونه نظم ایجاد می شود. سر و صدا همچنین به دلیل دارا بودن ویژگی های فیزیکی مشخص، بر اساس حسی که ایجاد می شود تعریف می شود. بنا به تعریف سازمان استاندارد جهانی (ISO) سر و صدا همان پدیده آکواستیک است که به شکل آزار دهنده و ناخوشایند درک می شود. سر و صدا یک مزاحمت روزمره است که ممکن است تاثیرات مضری بر رفاه و عملکرد کار افراد در معرض آن ایجاد کند، همچنین به عنوان آلودگی سر و صدا شناخته شده است. شایع ترین منابع سر و صدای محیطی سیستم های حمل و نقل انسانی، به ویژه وسایل نقلیه موتوری و هواپیما هستند.

کلیدواژه ها:

آلودگی صوتی ، آزاد راه ، مدل سازی ، SPreAD-GIS