اثرات لینک های عرضی بر عملکرد ستون های صلیبی شکل فولادی تحت بارگذاری محوری

در سال­ های اخیر احداث سازه­ های فولادی بلند مرتبه در جهان افزایش چشمگیری پیدا نموده است. یکی از چالش های مهم مهندسی سازه احداث سازه­ هایی با مقاطع مختلف براساس این ویژگی می ­باشد. لذا در بین مقاطع فولادی موجود، مقطع صلیبی شکل به علت تقارن دو محوره و امکان اتصال­ پذیری مناسب، در این تحقیق مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. بدلیل بهبود فرآیند طراحی و ساخت اعضای باربر صلیبی در کشور، مطالعات و بررسی­ های آزمایشگاهی و عددی حاضر با هدف نشان دادن رفتار و خصوصیات این­گونه ستون­ ها انجام پذیرفته است. جهت بررسی و نتیجه ­گیری بهتر استفاده از این نوع مقاطع در این تحقیق، ابتدا سعی شده مطالعه ­ای پارامتریک بر روی رفتار این­گونه ستون­ ها انجام گیرد. سپس چگونگی ابعاد و مشخصات هندسی و تخمین ظرفیت باربری ستون مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. پس از آن مدل عددی نمونه در نرم افزار اجزای محدود آباکوس شبیه ­سازی و نمونه­ ی آزمایشگاهی آن ساخته گردید. نهایتا نتایج حاصل، در قالب منحنی­ های بار-تغییر مکان و نسبت نیرو-کرنش ارائه گردید. لذا نتایج تحقیق نشان می­ دهد که تعبیه ­ی لینک ­های الصاقی در این نمونه­ ها می ­تواند باعث بهبود عملکرد این ستون­ ها در خصوص میزان ظرفیت باربری، افزایش سختی و نحوه ­ی تسلیم و کمانش در این اعضا گردد.

کلیدواژه ها:

مقاطع صلیبی شکل ، نمونه آزمایشگاهی ، لینک عرضی ، آباکوس