ارزیابی ایمنی ترموهیدرولیکی کانال دام شار نوترون رآکتور تحقیقاتی تهران برای انجام آزمون پرتودهی سوخت

در پژوهش های انجام شده در خصوص استفاده از پتانسیل رآکتور تحقیقاتی تهران برای تست سوخت های تولید داخل، یک چیدمان قلب فشرده شامل یک کانال دام شار نوترون در مرکز قلب به منظور دستیابی به توان خطی مطلوب برای تست سوخت، ارائه شده است. در این پژوهش، به ارزیابی ایمنی بارگذاری محفظه پرتودهی سوخت در کانال دام شار نوترون از نقطه نظر ایمنی ترموهیدرولیکی قلب در شرایط پایا، پرداخته شده است. به علت تفاوت کانال بین محفظه پرتودهی و صفحات سوخت مجاور آن با سایر کانال های عبور خنک کننده در قلب، توزیع خنک کننده در قلب در پی بارگذاری محفظه پرتودهی سوخت در کانال دام شار نوترون تغییر خواهد کرد. ازاین رو در این پژوهش، تاثیر بارگذاری محفظه پرتودهی سوخت بر برداشت حرارت از صفحه سوخت مجاور کانال دام شار نوترون که در واقع داغ ترین صفحه سوخت موجود در قلب می باشد، مورد بررسی قرار گرفته است. در این ارزیابی، از نرم افزار انسیس فلوئنت با قابلیت شبیه سازی هم زمان سوخت های میله ای داخل محفظه پرتودهی و سوخت های صفحه ای مجاور کانال دام شار نوترون استفاده شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد بیشینه دمای غلاف صفحات سوخت مجاور محفظه پرتودهی حدود ۳۷۰ کلوین خواهد بود که از دمای اشباع در فشار کاری رآکتور و نیز بیشینه دمای مجاز غلاف برای جلوگیری از بروز خوردگی کمتر است. بیشینه دمای سوخت نیز ۹/۳۷۵ درجه کلوین خواهد بود که در محدوده مجاز قرار دارد. این نتایج، عملکرد ایمن قلب رآکتور تهران از نقطه نظر ترموهیدرولیکی در صورت بارگذاری محفظه پرتودهی سوخت در کانال دام شار نوترون را نشان می دهند.

کلیدواژه ها:

کانال دام شار نوترون ، رآکتور تحقیقاتی تهران ، محفظه پرتودهی ، ایمنی ترموهیدرولیکی