آسیب شناسی حقوقی رقابت پذیری در صنعت خودروی کشور بر اساس موازین حاکم بر حقوق رقابت

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 54

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_DPL-4-14_002

تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1404

چکیده مقاله:

آنچه که در انطباق صنعت خودروسازی کشور با موازین حاکم بر حقوق رقابت دارای اهمیت است، بررسی میزان تعهد فعالیت تجاری این صنعت و قوانین حاکم بر آن، به حقوق رقابت است، لذا از منظر آسیب شناسی، باید دید که در صنعت خودروسازی داخلی، چه خلاءها و چالش هایی در رعایت موازین حقوق رقابت تجاری وجود دارد. یافته های پژوهش در این خصوص موید این است که آن طور که متناسب است این صنعت مبتنی بر قواعد حقوق رقابت اقدام نکرده و مستند این امر نیز فقدان کارایی اقتصادی به واسطه عدم رضایت مشتری، شرط تعیین حداقل قیمت بازفروش، تقسیم بازار و تخصیص مشتریان، امتناع از عرضه خودرو، انحصارگرایی و دپوی خودرو برای افزایش قیمت و نظایر آن است که تماما برخلاف موازین حاکم بر حقوق رقابت است، لذا فرایند لازم برای انطباق بیشتر فعالیت صنعت خودروسازی با حقوق رقابت، مستلزم پایبندی به موازین حقوق رقابت تجاری از جمله افزایش کیفیت خودروها، رفع ممنوعیت واردات خودرو، توجه به رفاه مصرف کننده، جلوگیری از انحصارگرایی و برخورد با احتکار است.

کلیدواژه ها:

آسیب شناسی ، انحصار ، رقابت پذیری ، صنعت خودروسازی ، قواعد حقوق رقابت تجاری

نویسندگان

ملیکا کفاش

دانشجوی دکتری حقوق عمومی،دانشکده علوم انسانی،دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران شمال،تهران،ایران

محمد صادقی

دانشیار،گروه حقوق،دانشکده علوم انسانی،دانشگاه هرمزگان،بندرعباس،ایران

علی اکبر گرجی

دانشیار، گروه حقوق عمومی،دانشکده حقوق ،دانشگاه شهید بهشتی،تهران،ایران

محسن حسنوند

محسن حسنوند،استادیار،گروه حقوق عمومی، دانشکده علوم انسانی،دانشگاه آزاد واحد تهران شمال،تهران ،ایران