بهینه سازی یکپارچه سیستم های لجستیکی: ارائه چارچوبی نوین برای مسائل ترکیبی مکانیابی، تخصیص و مسیریابی با رویکرد هوشمند

این پژوهش با هدف ارائه راهکارهای علمی برای حل مسائل پیچیده لجستیکی در محیط های عملیاتی واقعی انجام شده است. مطالعه حاضر با بهره گیری از روش شناسی ترکیبی (مدلسازی ریاضی، الگوریتم های فراابتکاری و تحلیل داده های واقعی) به بررسی جامع چالش های سیستم های توزیع مدرن پرداخته است. یافته های کلیدی پژوهش نشان می دهد که چارچوب پیشنهادی قادر است: هزینه های عملیاتی را به طور میانگین ۱۸٫۷% کاهش دهد (p<۰.۰۱) بهره وری ناوگان حمل ونقل را ۲۲٫۳% بهبود بخشد زمان پاسخگویی به سفارشات را ۳۰٫۵% کوتاه کند. نوآوری های اصلی این تحقیق شامل: ۱. توسعه یک مدل ریاضی یکپارچه با در نظر گرفتن محدودیت های عملیاتی واقعی ۲. طراحی الگوریتم ترکیبی هوشمند با قابلیت یادگیری تطبیقی ۳. ارائه چارچوب ارزیابی چندبعدی عملکرد لجستیکی نتایج حاصل از پیاده سازی روی مطالعه موردی یک شرکت توزیع مواد غذایی نشان داد که سیستم پیشنهادی در مقایسه با روش های متداول: کیفیت جواب بهتری ارائه می دهد (انحراف ۳٫۱% از جواب بهینه) از پایداری بالاتری برخوردار است (ضریب تغییرات ۰٫۰۵) قابلیت تطبیق با شرایط عملیاتی را داراست. این پژوهش با ارائه راهکارهای کاربردی در سه سطح سیاستگذاری، مدیریتی و فناورانه، گامی مهم در جهت توسعه دانش بومی در حوزه بهینه سازی سیستم های لجستیکی برداشته است. یافته های تحقیق می تواند مبنای ارزشمندی برای تصمیم گیری مدیران صنعتی و سیاست گذاران حوزه حمل ونقل باشد.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی لجستیک ، مکانیابی-تخصیص ، مسیریابی هوشمند ، الگوریتم های فراابتکاری ، مدل سازی ریاضی ، سیستم های پشتیبان تصمیم ، مدیریت زنجیره تامین ، تحلیل چندمعیاره