پدیده انشعابات در یک سیستم قدرت چند ماشینه شامل توربین بادی مبتنی بر DFIG

در این مقاله پایداری یک سیستم قدرت چند ماشینه شامل توربین بادی مبتنی بر ژنراتور القایی دو سو تغذیه و یا به طور مخففDFIG به کمک تئوری انشعابات بررسی می شود. این سیستم قدرت سه باسه بوده که شامل باس بینهایت، باس سیستمDFIG و باس بار شامل یک موتور القایی می باشد. ابتدا به طور خلاصه مدل دینامیکی این سیستم بررسی می شود. سپس مختصری از تئوری انشعابات مرور گردیده و درادامه بر روی سیستم قدرت مورد نظر پیاده می گردد. نتایج شبیه سازی صورت گرفته به کمک نرم افزارAutoنحوه صورت گرفته است.

کلیدواژه ها:

پایداری ، توربین بادی ، تئوری انشعابات ، ژنراتور القایی دو سو تغذیه