بررسی جایگاه بنادر ایران در مقایسه با بنادر امارات متحده عربی متاثر از رقابت ژئوپلیتیکی کریدورهای جهانی

امروزه بنادر، نقشی حیاتی در توسعه اقتصادی کشورها ایفا می کنند، زیرا نقاط کلیدی در زنجیره تامین جهانی و تسهیل کننده تجارت بین المللی هستند. با ظهور قدرتهای اقتصادی جدید در آسیا، مانند چین و هند، رقابت ژئوپلیتیکی بر سر کنترل مسیرهای تجاری و کریدورهای حمل و نقل اهمیت بیشتری یافته است. این رقابت، به ویژه بین ابتکار کمربند و جاده چین (BRI) و کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) یا همان عرب-مد، تاثیر قابل توجهی بر توسعه و جایگاه بنادر منطقه داشته است. در این پژوهش، با تمرکز بر بنادر امارات متحده عربی به عنوان نمونه ای موفق از توسعه بندری در سایه این رقابت کریدوری، جایگاه بنادر ایران در تجارت بین المللی مورد بررسی و مقایسه قرار می گیرد. هدف اصلی این مقاله، تحلیل و ارزیابی موقعیت رقابتی بنادر ایران در برابر بنادر پیشرفته امارات و شناسایی عوامل موثر بر این رقابت است. این تحقیق از نوع کاربردی و به روش توصیفی-تحلیلی انجام شده است. داده های موردنیاز از طریق روش کتابخانه ای شامل کتب، مقالات علمی و داده های اینترنتی جمع آوری شده اند. ابتدا، منابع مرتبط با موضوع شناسایی، گردآوری و دسته بندی شده و در مرحله دوم مطالب مهم و مرتبط با موضوع تحقیق، نتایج برداشت و استخراج و در مرحله آخر داده های به دست آمده، مورد پردازش و تحلیل کیفی قرار گرفته است. شواهد نشان می دهد که امارات با بهره گیری از موقعیت استراتژیک و سرمایه گذاری های کالن، توانسته است جایگاه برجسته ای در تجارت بین المللی کسب کند، در حالی که بنادر ایران با چالش هایی نظیر تحریم ها و محدودیت های زیرساختی مواجه هستند.

کلیدواژه ها:

رقابت ژئوپلتیک ، کریدور BRI ، کریدور عرب مد ، توسعه دریامحور ، توسعه بنادر