بررسی اثر استفاده از سرباره فولاد سازی با هدف مصالح تثبیت کننده درخاکریزو زیراساس جاده ها (مطالعه موردی: سرباره شرکت فولاد خوزستان و خاک های منطقه غیزانیه و سویسه شهرستان اهواز)

در این تحقیق استفاده از سرباره فولادسازی (شرکت فولاد خوزستان) به منظور تثبیت دونوع خاک مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور از دو نوع معدن خاک در شهرستان اهواز شامل منطقه غیزانیه (ماسه لای دار) و معدن سویسه (رس با خاصیت خمیری کم) استفاده شده است. ابتدا با بهره گیری از روش های آزمایشگاهی مقاومت مصالح درصدهای وزنی مختلف از سرباره آهن گدازی با خاک ها ترکیب و نسبت به انجام آزمایش های مختلف نظیر دانه بندی و طبقه بندی خاک، تراکم و نسبت ظرفیت باربری کالیفرنیا (CBR) اقدام گردید. بررسی و تحلیل نتایج آزمایش ها، برتری خصوصیات مهندسی سرباره خالص نسبت به خاک را تایید می نماید و نشان می دهد استفاده از سرباره آهن گدازی تاثیر مناسبی در افزایش میزان تراکم خاک و نیز عدد نسبت باربری کالیفرنیا در حالت اشباع و خشک دارد. همچنین از نظر راندمان کاربرد سرباره و ترکیب با خاک رس در افزایش ظرفیت باربری آن بسیار موثرتر بوده است. عدد CBR اشباع برای خاک معدن غیزانیه (ماسه لای دار) برابر۲۰ می باشد که مخلوط ۸۰ درصدوزنی این خاک با ۲۰ درصدسرباره درشت باعث افزایش عدد CBR اشباع به ۳۴ می شود. ازسوی دیگر عدد CBR اشباع برای خاک معدن سویسه (رس با خاصیت خمیری کم) برابر۷ می باشد که مخلوط ۸۰ درصدوزنی این خاک با ۲۰ درصدسرباره ریزدانه باعث افزایش عدد CBR اشباع به ۳۰ می شود. استفاده از محصول فرعی سرباره کارخانه های فولادسازی از جنبه زیست محیطی نیز سودمند می باشد.

کلیدواژه ها:

سرباره فولادسازی ، نسبت باربری کالیفرنیا ، لایه زیراساس ، تثبیت کننده خاکریز