بررسی کاربرد RAMS در مدیریت تعمیر و نگهداری راه آهن

زیرساختهای راه آهن یک سیستم پیچیده هستند و جنبهی مهم آن ها باید اینگونه باشد که عمر مفید و طوالنی داشته باشند زیرا پس از ساخت و بهره برداری، ایجاد تغییرات در سیستم بسیار دشوار است. همچنین عملکرد زیرساخت ها بستگی به تصمیمات تعمیر و نگهداری در طول چرخه عمر دارد. عملکرد راه آهن را می توان با استفاده از رویکردهای مختلف مانند قابلیت اطمینان، قابلیت دسترسی، نگهداری و ایمنی بررسی کرد. با استفاده از این مبحث می توان خدمات ترافیکی راه آهن را به موقع، ایمن و مقرون به صرفه تعریف کرد و همچنین کارایی سیستم را افزایش و تغییر زیرساخت ها را کاهش داد، بنابراین امروزه مدیریت RAMS به یک موضوع مهم جهانی در پروژه های راه آهن تبدیل شده و به تدریج در حال گسترش است. همچنین قابلیت اطمینان و در دسترس بودن باید به همراه افزایش ایمنی، افزایش یابد. یکی از مهمترین مراحل چرخه عمر سیستم، فاز عملیات و تعمیر و نگهداری به دلیل نیاز به عمر طوالنی آن است که در این زمینه، RAMS و LCC (هزینه ی چرخه عمر) باید بهینه شوند و برای تحقق بخشیدن به مزایای سرمایه گذاری های بزرگ در زیرساخت های راه آهن، تعمیر و نگهداری موثر مورد نیاز می باشد.

کلیدواژه ها:

قابلیت اطمینان ، قابلیت دسترسی ، تعمیر و نگهداری ، ایمنی ، راه آهن