تحلیل عوامل موثر بر پیاده سازی سیستم دوچرخه اشتراک ی هوشمند مبتنی بر اینترنت اشیا
محل انتشار: همایش ملی شهر آینده، حکمرانی یکپارچه شهری
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 133
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FCIUG01_096
تاریخ نمایه سازی: 19 مرداد 1404
چکیده مقاله:
یکی از جایگزین های مناسب در ناوگان حمل و نقل ی را می توان دوچرخه نامید که مصرف انرژی و منابع آن ناچیز است. اما در دهه های اخیر، عوامل گوناگونی همچون پیشرفت تکنولوژی، زیاد شدن فواصل رفت و آمد، توسعه ی اقتصادی شهر ها و رشد سریع موتوریزه شدن زندگی، باعث تغییر محیط زندگی برای دوچرخه سواری و تغییر سبک حمل و نقلی جوامع برخی شهر ها و کمرنگ گشتن پیشینه ی دوچرخه سواری آنها گردید. استان یزد به عنوان به عنوان یکی از شهر های آلوده با مشکلات عدیده ای در حمل و نقل شهری دست به گریبان است از یک طرف نبود زیرساخت های متناسب با جمعیت و از طرف دیگر ساختار فضای خاص یزد به همراه اعمال سیاست هایی چون تسهیلات خرید اتومبیل شخصی به عنوان یکی از عوامل جاذب، موجبات گسترش روزافزون استفاده از اتومبیل شخصی را فراهم آورده است. هدف از این تحقیق تحلیل عوامل موثر بر پیاده سازی سیستم دوچرخه اشتراکی هوشمند مبتنی بر اینترنت اشیا می باشد. روش تحقیق در این پژوهش روش توصیفی – تحلیلی با تاکید بر پیمایش میدانی می باشد. جامعه ی آماری پژوهش شامل دو گروه است. گروه اول ده نفر از خبرگان و کارشناسان حوزه برنامه ریزی شهری برای به دست آوردن عوامل موثر و استخراج مدل با استفاده از روش ISM می باشد. در گروه دوم جامعه مورد نظر شامل شهروندانی است که حداقل یکبار از دوچرخه های شهری استفاده کرده اند. برای تحلیل نتایج به دست آمده از ISM با استفاده از مدل سازی معادلات ساختاری اعتبارسنجی شدنتایج حاصل از مدل سازی معادلات ساختاری نشان داد که مدل حاصل از ISM از اعتبار و برازش مناسبی برخوردار است.
کلیدواژه ها:
سیستم دوچرخه اشتراکی ، سیستم دوچرخه اشتراکی هوشمند ، مبتنی بر اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین ، SEM ، ISM
نویسندگان
سید محمد رضا نبوی زدی
یزد، آموزش پرورش استان یزد
سمیرا کامران
یزد، آموزش پرورش استان یزد