توسعه روشی نوین برای طراحی الگو و پیش بینی نتایج حاصل از آتشکاری تونل براساس مطالعات پارامتریک علمی و میدانی با توجه به برش های زاویه ای

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 181

فایل این مقاله در 27 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IRSRM-7-1_003

تاریخ نمایه سازی: 18 مرداد 1404

چکیده مقاله:

انتخاب الگوی بهینه چالزنی و آتشکاری در تونل با توجه به روش های موجود از مسائل چالش برانگیز مهندسی است. از مهم ترین روش های طراحی الگوی چالزنی و آتشکاری در تونل می توان به روش انتقال انرژی، نروژی و روش سوئدی اشاره کرد. در تمام روش های ارائه شده به پارامترهای نوع ماده منفجره و شرایط توده سنگ (چگالی، مقاومت فشاری، شرایط درزه داری و غیره) اشارهای نشده است. ویژگی های ژئومکانیکی توده سنگ به منظور آتشکاری به صورت شاخص های مختلف قابلیت آتشکاری بیان شده است. در این تحقیق با استفاده از پارامترهای سیستم رده بندی توده سنگ(RMR) و اندیس انفجارپذیری توده سنگ(BI)، پارامتر قابلیت آتشکاری توده سنگ(RMB) ارائه شده است. با توجه به قابلیت آتشکاری توده سنگ(RMB)، پارامترهای مقاومت فشاری تک محوره، جهت صفحات درزه، فاصله داری درزه ها، بازشدگی درزه ها و چگالی سنگ امتیازبندی شده اند که در نهایت با توجه به مقادیر بدست آمده، مقدار پارامتر RMB محاسبه می شود. کمترین و بیشترین مقدار این پارامتر به ترتیب برابر با ۸ و ۱۱۵ می باشد. هر چه مقدار RMB بیشتر باشد، نشان از سختی سنگ است. در ادامه به منظور بررسی نوع ماده منفجره از شاخص مقاومت زمین شناسی(GSI) استفاده شده است. با توجه به نتایج بدست آمده، دستورالعمل های روش جدید برای برش زاویه ای ارائه شده است. در ادامه با توجه به روش ارائه شده، برای تونل سد نرگسی، الگوهای چالزنی و آتشکاری برای برش زاویه ای طراحی شده است. نتایج طراحی های انجام شده نشان داده است که مقدار پیشروی  ۱.۳۵-۱.۴۵متر، حداکثر پرتاب سنگ ۱۲متر، پس شکست و بیش شکست به ترتیب ۶ و ۴ درصد، حداکثر ابعاد سنگ حاصل از انفجار ۲۵ سانتی متر و حجم استخراجی ۱۸ مترمربع بوده است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

Mehdi Mohammadi

دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران.

Mohammad Ghafouri Moghadam

دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران.

Jafar Khani

دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران.

Ehsan Salehi

دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران.

Sina Rostamabadi

باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران .