برنامه ریزی تاب آور در برابر اختلالات و تعیین مکان بهینه برای سیستم های ذخیره سازی انرژی سیار در ریزشبکه های هوشمند

باتری ها به عنوان یکی از انواع ذخیره سازهای انرژی الکتریکی، نقش مهمی در افزایش تاب آوری شبکه های توزیع در برابر رویدادهای شدید؛ مانند سیلاب ها ایفا می کنند. بااین حال، بهره برداری از این تجهیزات صرفا برای افزایش تاب آوری، از نظر اقتصادی توجیه پذیر نیست. در این مقاله، رویکردی نوآورانه برای استفاده از باتری های نصب شده بر روی خودرو ارائه شده است که باقابلیت جابه جایی از طریق مسیرهای حمل ونقل عمومی، امکان ایجاد ریزشبکه های پویا و کاهش خاموشی ها در مناطق بحرانی را فراهم می کند. نوآوری اصلی این مطالعه، توسعه یک چارچوب بهینه سازی دومرحله ای است که در مرحله نخست، مکان یابی بهینه و سرمایه گذاری در ماژول های ذخیره ساز باتری را به حداکثر می رساند و در مرحله دوم، تغییر مسیر این ماژول ها برای مقابله با سیلاب های شدید و اطمینان از تداوم تامین انرژی را ممکن می سازد. رویکرد پیشنهادی بر روی شبکه های توزیع شعاعی با ۱۵، ۳۳ و ۸۵ باس آزمایش شده است. نتایج نشان می دهد که استفاده از باتری های سیار در مقایسه با باتری های ثابت، به طور قابل توجهی قطع بار را کاهش می دهد؛ به طوری که میانگین محدودیت بار در این حالت ۱۱٪ کمتر است. همچنین، در بین سه سناریوی مورد بررسی، سناریویی که از باتری های سیار استفاده می کند، کمترین مقدار تابع هدف را ارائه داده و بهینه ترین عملکرد را دارد. این روش توانسته است خاموشی ها را تا ۳۵٪ کاهش داده و هزینه های کلی بهره برداری و سرمایه گذاری را تا ۲۲٪ بهینه کند.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی دوسطحی ، تاب آور ، ریزشبکه ، ذخیره سازی انرژی روی خودرو