بررسی عددی تاثیر اعوجاج دینامیکی فشار کل ورودی بر پایداری و عملکرد فن محوری یک موتور هوایی

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 73

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTAE-9-2_004

تاریخ نمایه سازی: 30 تیر 1404

چکیده مقاله:

این مطالعه در نظر دارد تا بتواند برای اولین بار تاثیر اعوجاج دینامیکی فشار کل بر مشخصه های فن را به صورت عددی مورد بررسی قرار دهد. این پژوهش، این امکان را ایجاد خواهد نمود تا طراحان درک بهتری از اعوجاج دینامیکی در طراحی کمپرسور داشته باشند. تحلیل پایداری مبتنی بر استال دورانی که در این مطالعه تشریح می شود، نحوه کمی سازی پایداری کمپرسور را تحت شرایط تمیز و دارای اعوجاج نشان می دهد. سرعت سلول های استال در شرایط تمیز و دارای اعوجاج دینامیکی به ترتیب معادل ۳۷ و ۳۵ درصد سرعت روتور محاسبه شده است. نتایج کاهش سرعت سلول های استال را تحت شرایط اعوجاج فشار دینامیکی نشان می دهد. تعداد سلول های استال در شرایط تمیز ۱.۸۲ و در شرایط دارای اعوجاج دینامیکی ۲.۰۱ می باشد. با اعمال اعوجاج دینامیکی، سایزسلول های استال در کل دامنه جریان روتور رشد می کند. به طور کلی اعوجاج دینامیکی فشار کل موجب کاهش پایداری فن از طریق تشدید پدیده استال دورانی می شود.

نویسندگان

مصطفی محمودی

دانشیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

مهدی جهرمی

استادیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

جاماسب پیرکندی

دانشیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

سجاد قاسملو

دانشیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • R. Taghavi Zenouz, M. Eshaghi Sir, and M. H. Ababaf ...
  • H. Khaleghi, G. Doulgeris, M. Boroomand, P. Pilidis, and A. ...
  • A. Naseri, M. Boroomand, and S. Sammak, "Numerical investigation of ...
  • S. Abbasi, A. Pirnia, and R. Taghavi-Zenouz, "Investigation of inlet ...
  • S. Sadatpour, A. Madadi, and R. Ahadian, "Numerical optimization of ...
  • W. Jin, R. Taghav, and S. Farokhi, "Flow distortion in ...
  • N. Charalambous, T. Ghisu, G. Iurisci, V. Pachidis, and P. ...
  • K. Liu, Y. Sun, Y. Zhong, H. Zhang, K. Zhang, ...
  • A. S. Raj and P. P. Pandian, "Numerical simulation of ...
  • C. Hah, D. C. Rabe, T. J. Sullivan, and A. ...
  • J. P. Longley et al., "Effects of rotating inlet distortion ...
  • M. Davis, A. Hale, and D. Beale, "An argument for ...
  • S. Farokhi, Aircraft Propulsion, ۲ed: John Wiley and Sons Ltd, ...
  • J. D. Denton, "Lessons from rotor ۳۷," Journal of Thermal ...
  • M. Mojaddam, A. Hajilouy-Benisi, S. Abolfazl Moussavi-Torshizi, M. R. Movahhedy, ...
  • M. Mojaddam and S. A. Moussavi Torshizi, "Design and optimization ...
  • S. L. Dixon and C. Hall, Fluid mechanics and thermodynamics ...
  • J. Hutchings and C. A. Hall, "In-stall compressor performance and ...
  • نمایش کامل مراجع