کنترل آبشستگی مقابل اسکله با کمک دماغه منحرف کننده منحنی شکل

اصلی ترین عامل تخریب اسکله ها، آبشستگی موضعی اطراف آنها می باشد. جهت کنترل این پدیده، مطالعات بسیاری انجام شده، و راهکارهایی جهت حفاظت از اسکله ها ارائه گردیده است. راهکارهای حفاظت از اسکله ها به دو روش مستقیم و غیرمستقیم تقسیم می گردند، یکی از روش‎هایی که بصورت غیر مستقیم با کمک اصلاح خطوط جریان اطراف اسکله می تواند عمق آبشستگی را کاهش دهد، تغییر زاویه دماغه اسکله می باشد. در این تحقیق بصورت آزمایشگاهی به بررسی تاثیر تغییر شکل دماغه اسکله با راستای جریان پرداخته شد. از این رو اسکله با دماغه قوسی شکل و شعاع قوس‎های ۲۸/۵۲، ۲۰/۲۰، ۹/۱۲ و ۰۶/۱۱ سانتیمتر در شرایط آب زلال مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل از تحقیق نشان می دهد در شرایط ازمایش های تحقیق حاضر بهترین حالت، اسکله با کمترین شعاع به میزان ۰۶/۱۱ توانست، در سرعت های نسبی تا ۹۵ درصد سرعت آستانه حرکت ذرات، بهترین عملکرد را داشته باشد.

کلیدواژه ها:

آبشستگی ، اسکله ، شعاع قوس دماغه ، آستانه حرکت