ارزیابی چرخه عمر (LCA) در قیر و روسازی آسفالتی: کاربردها، چالش ها و مسیرهای آینده

این مقاله با مرور مطالعات اخیر، کاربرد LCA در روسازی آسفالتی و قیر را بررسی کرده و نقش آن را در مقایسه مخلوطهای آسفالتی (داغ، گرم و سرد) و ارزیابی مزایای استفاده از مواد بازیافتی و قیرهای جایگزین روشن می سازد. یافته ها نشان می دهد که این فناوری ها پتانسیل بالایی برای کاهش اثرات محیط زیستی، به ویژه ردپای کربن و مصرف انرژی دارند. با این حال، چالش هایی مانند کیفیت داده ها، تعریف مرزهای سیستم، تخصیص در بازیافت و مدل سازی مراحل بهره برداری و پایان عمر وجود دارد. ادغام LCA با LCCA و S-LCA به عنوان بخشی از رویکرد ارزیابی پایداری چرخه عمر (LCSA)، رویکردی جامع تر برای تصمیم گیری پایدار فراهم می کند. این مقاله بر لزوم تداوم تحقیقات برای بهبود روش شناسی LCA و استانداردسازی آن جهت هدایت صنعت روسازی به سمت پایداری تاکید دارد.

کلیدواژه ها:

ارزیابی چرخه عمر (LCA) ، روسازی آسفالتی ، قیر ، پایداری ، اثرات محیط زیستی ، ارزیابی چرخه هزینه (LCCA)