بررسی تاثیر شرایط آب و هوایی بر پروفیل دمایی روسازی های آسفالتی و بتنی
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مهندسی زیرساخت ها
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 36
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCIE02_085
تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1404
چکیده مقاله:
دمای روسازی های آسفالتی و بتنی نقش مهمی در عملکرد، دوام و مقاومت خرابی های آنها دارد. بررسی و مقایسه پروفیل های دمایی این روسازی ها می تواند به درک بهتر رفتار آنها تحت شرایط اقلیمی مختلف کمک کند. در این پژوهش تاثیر نوسانات دمایی بر عملکرد روسازی های آسفالتی و بتنی بررسی شده است. داده های مورد استفاده از آزمایش های میدانی روسازی دانشگاه ارومیه جمع آوری شده اند. نتایج نشان می دهد که روسازی آسفالتی به دلیل جذب بیشتر تابش خورشید، به ویژه در تابستان، دمای باالتری دارد و در نتیجه، بیشتر مستعد خرابی هایی مانند ترک خوردگی و شیارشدگی است. در مقابل روسازی بتنی پایداری دمایی بهتری داشته و کمتر تحت تاثیر نوسانات دما قرار می گیرد. علاوه بر این، عوامل اقلیمی مانند دمای هوا و سرعت باد نیز در این تغییرات موثر هستند. یافته های این پژوهش می تواند در بهینه سازی طراحی روسازی ها، انتخاب مصالح مقاوم تر و افزایش عمر مفید زیرساخت های حمل و نقل موثر باشد و در نهایت به بهبود ایمنی و پایداری راه ها کمک نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
معین نجفی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه، ارومیه
جواد مهرآسا
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه، ارومیه
علی اکبر زالی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه، ارومیه
نادر صولتیفر
پژوهشگر مهمان، دانشکده مهندسی آب، انرژی و محیط زیست، دانشگاه اولو، اولو، فنلاند
محمد صدیقیان فرد
پژوهشگر مهمان، دانشکده مهندسی آب، انرژی و محیط زیست، دانشگاه اولو، اولو، فنلاند
الهام ابراهیمی
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه، ارومیه