برنامه پاسخگویی بار شبکه هوشمند مبتنی بر شارژ ماشین های برقی با استفاده از الگوریتم تئوری بازی

از آنجا که شارژ خودروهای برقی به عنوان یکی از راهکارهای بنیادی به منظور مدیریت فنی و اقتصادی در شبکه توزیع برق می باشد، لذا در پژوهش جاری، مدلی جهت بهره برداری از یک ریزشبکه هوشمند شامل تولیدکننده هایی مانند سلول های فتوولتاییک، توربین بادی، سیستم ذخیره کننده انرژی و مصرف کننده های خودرو برقی ارائه شده است. ریز شبکه پیشنهادی منجر به کاهش تلفات، کاهش پیک بار شبکه و همچنین کاهش هزینه های شارژ می گردد. این ریزشبکه در دو حالت طراحی شده است، در مرحله اول به صورت کامل از شبکه سراسری ایزوله است. در این مدل سازی برای عدم قطعیت های تولید بادی، تولید خورشیدی و امکان اعمال کنترل فیزیکی تجهیزات، از میانگین دادهای تابشی و وزشی منطقه موردنظر استفاده شده است. در مرحله دوم برنامه بهینه سازی پاسخگویی تقاضا مبتنی بر الگوریتم تئوری بازی برای ریزشبکه هوشمند متصل به شبکه سراسری در قالب دو پیشنهاد بارزدایی و تولید ریزشبکه برای کاهش توان بار در مسئله طراحی شده است. در راستای صحت سنجی روش پیشنهادی، دو مدل سازی مختلف ریزشبکه هوشمند در نرم افزار های MATLAB و GAMS صورت گرفته است. با توجه مقدار هزینه ی انرژی بدست آمده در حالت ریزشبکه مستقل، مقدار انرژی انتظاری تامین نشده به میزان ۱۸ درصد کاهش را نشان داد. در حالت ریزشبکه متصل به شبکه سراسری ضمن بهبود عملکرد انرژی تامین نشده شبکه، کاهش آلودگی واحدهای تولید بعد از بهینه سازی حاصل گردید. در حالت کلی نتایج هر دو بررسی حاکی از برتری روش های پیشنهادی در مقابل دیگر روش های مرسوم است.

کلیدواژه ها:

ریزشبکه هوشمند ، سلول خورشیدی ، الگوریتم تئوری بازی ، تولید ریزشبکه