ارزیابی شاخص های ایمنی، ترافیکی و زیست محیطی وجود پارک حاشیه ای با استفاده از نرم افزار Aimsun (مطالعه موردی: شهر قم)
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 33، شماره: 123
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 79
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-33-123_008
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1404
چکیده مقاله:
با رشد سریع جمعیت و افزایش مالکیت وسایل نقلیه شخصی، یافتن پارکینگ مناسب به یکی از معضلات اصلی شبکه های حمل و نقل تبدیل شده که منجربه سردرگمی بسیاری از رانندگان در ساعات اوج شلوغی شده است. برنامه ریزان شهری به دنبال اعمال راهکارهای موثر برای ارتقای سطح ایمنی، کاهش هزینه های اقتصادی ناشی از وقوع تصادفات و خسارت های زیست محیطی مصرف سوخت های فسیلی بوده اند که این امر به وسیله مدیریت میسر میگردد. این مطالعه به ارزیابی شاخص ایمنی، زیست محیطی و شاخص ترافیکی نظیر سرعت، چگالی و زمان تاخیر وجود پارک حاشیه ای در یکی از معابر حادثه خیز استان قم با استفاده از نرم افزار شبیه ساز Aimsun پرداخته است. ارزیابی ترافیکی، پارامترهای چگالی، سرعت و زمان تاخیر نتایج نشان داد با افزایش خط عبوری سواره رو و حذف پارک حاشیه ای زمان تاخیر کل مسیر با کاهش ۹۶/۹ درصد و سرعت و چگالی وسایل نقلیه به ترتیب به میزان ۲/۳ و ۷/۲۲ درصد افزایش پیدا کرده است. در ادامه نتایج بررسی نشان داد که تعداد تصادفات و هزینه ناشی از آلاینده های زیست محیطی با حذف پارک حاشیه ای به ترتیب به میزان ۵/۲۵ و ۹۵/۸ درصدی کاهش یافته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سجاد عبدی شیجانی
دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه مهندسی عمران، دانشگاه قم، قم، ایران
سید محمد حسین دهناد
استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه قم، قم، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
