بررسی عوامل خوردگی در سکو های نفتی و روش های جلوگیری از آن

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,360

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INCC14_071

تاریخ نمایه سازی: 9 بهمن 1392

چکیده مقاله:

[توضیح سیویلیکا: تصاویر و نمودارها در مقاله درج نشده است]
سازه های دریائی با هزینه های زیاد در محیط هائی بسیار خورنده احداث شده و در طول عمر خود در معرض آسیبهای شیمیایی، فیزیکی و بیولوژیک قرار دارند. به همین دلیل جلوگیری به موقع از این آسیبها و تعمیر و بازسازی مانسب سازه های آسیب دیده از اهمیت بالایی برخوردار است. مهمترین سازه ی دریایی که در صنعت نفت نقش حیاتی را ایفا می کند، سکوهای نفتی سرچاهی (Well headed) می باشد. مورد مطالعاتی سکوی C۹ در میدان نفتی سروش (در ۸۳ کیلومتری جنوب غربی خارک) است که عملیا ت نوسازی و تغمیرات آن از طرف شرکت نفت فلات قاره به عهده ی شرکت بین المللی پتروبراسان قرار گرفته است. در این مقاله تحقیقات و بازرسی های اولیه در زمینه مباحث خوردگی روی سکو انجام شد و راه کارهای نوین و عملی جهت حفاظت از خوردگی و مقابله با آن ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

خوردگی ، سکونفتی سرچاهی (Well headed) ، منطقه نفتی سروش

نویسندگان

فرشید ابراهیمی اوردکلو

کارشناسی ارشد عمران (دانشگاه تهران)، بخش ساخت و اجرا شرکت بین المللی پتروبراسان

رامین ولیزاده

کارشناسی ارشد عمران مهندسی سازه های دریایی، بخش مهندسی شکرت بین المللی پتروبراسان

محمد خدابنده

کارشناس ارشد مکانیک، شرکت پروآزمون آذر

جهانگیر نکوئی

مدیرعامل شرکت بین المللی پتروبراسان