بررسی آزمایشگاهی تاثیر افزودنی های پلیمری بر نقطه ریزش دیزل و نفت کوره تولیدی شرکت پالایش نفت اصفهان

یکی از مشکل های صنعت، پدیده ایجاد رسوب های واکسی مواد نفتی می باشد. یکی از راه های جلوگیری از ایجاد رسوب های واکسی، استفاده از بازدارنده شیمیایی برای کاهش نقطه ریزش می باشد. باوجود مطالعه های انجام گرفته یافتن افزودنی هایی که بتواند نقطه ریزش را کاهش دهد و از نظر اقتصادی به صرفه باشد و از نظر شیمیایی و زیست محیطی نیز در سطح بهینه و قابل قبولی باشد، مشکل است. در این مطالعه اثر افزودنی های پلیمری صنعتی که از نظر اقتصادی مقرون به صرفه می باشد، بر کاهش دمای نقطه ریزش سه نمونه فرآورده نفتی دیزل سبک، دیزل سنگین و نفت کوره شرکت پالایش نفت اصفهان بررسی شد و افزودنی بهینه با غلظت بهینه انتخاب شد. نتیجه ها نشان می دهد غلظت ppm ۵۰۰ از هم پار اتیلن وینیل استات ۲۸ درصد، موجب کاهش دمای نقطه ریزش دیزل ترکیبی (مخلوط دیزل سبک و سنگین) به میزان ۱۲ درجه سلسیوس می شود. هم چنین، غلظت ppm ۳۰۰ زا هم پار اتیلن وینیل استات ۱۹ درصد، دمای نقطه ریزش نفت کوره را ۹ درجه سلسیوس کاهش می دهد. بر طبق نتیجه های این مطالعه، استفاده از هم پار اتیلن ونیل استات با ویژگی های معین به جای استفاده از فراورده های پالایشی همچون کروسین و بازدارنده های تجاری نقطه ریزش پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

نقطه ریزش ، هم پار اتیلن ونیل استات ، دیزل ، نفت کوره ، واکس