واکنش حرارتی روسازی های آسفالتی وبتنی تونل درمقابل آتش سوزی
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل
- کد COI اختصاصی: TI01_212
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 977
نویسندگان
دانشگاه زنجان
دانشگاه بین المللی امام خمینی ره قزوین
چکیده
وقوع یک حادثه درون تونلها ازجنبه های مختلفی بسیارهزینه برمی باشد درحالیکه اتش درتونل درحال سوختن است یک روسازی جاده ای نسوز و غیرسمی می تواند کمک خوبی برای حفظ امنیت مردم حفظ و نگهداری تجهیزات تونل و سازه ای آن باشد بنابراین دراین مقاله به مقایسه روسازی اسفالتی و بتنی درزمان اتش سوزی پرداخته شده است و نتیجه حاصل شده به این صورت می باشد که روسازی اسفالتی دردرجه حرارت تقریبا 500 درجه سانتیگراد مشتعل شده و شروع به سوختن می کند و موجب سنگین تر شدن اتش سوزی میشود ولی بتن به طورکلی یک ماده باثبات و غیرقابل اشتعال می باشد به همین دلیل بتن دررده مواد با ضریب اطمینان بالا درمقابل اتش طبقه بندی میشود وکمکی به شارژ و سنگین تر کردن اتش نمی کندکلیدواژه ها
روسازی بتنی، روسازی آسفالتی، ایمنی، آتش سوزی، تونلمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.