ارزیابی اقتصادی استفاده ازتکنولوژی های نوین روسازی درتعمیرات و نگهداری راه ها با استفاده ازتکنیک های تصمیم گیری چندمعیاره
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل
- کد COI اختصاصی: TI01_173
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1205
نویسندگان
دانشیاردانشگاه صنعتی اصفهان
دانشجوی کارشناسی ارشد
کارشناسی ارشدمهندسی صنایع
دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی صنایع
چکیده
استفاده ازتکنولوژی های نویندرنگهداری و تعمیرات راه به دلیل هزینه بالایی که وجوددارد همواره موردتوجه بوده است یکی ازنرم افزارهای قوی درزمینه برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات جاده ای نرم افزار HDM-4 است این نرم افزاربااستفادها زطیف گستره ای ازاطلاعات ورودی خروجی های ارزشمندی همچون هزینه های ناشی ازتعمیرات تحت روشهای مختلف نگهداری و تعمیرات را ارایه میدهد دراین مقاله باتعریف 8 روش نگهداری وتعمیرات برای نرم افزار HDM-4 و وارد کردن اطلاعات موردنیاز آن درسال 1387 که باهمکاری اداره راه و ترابری استان اصفهان برای جاده اصفهان نائین انجام شد مقادیر پیش بینی هزینه هرروش برای یک دوره بیست ساله به عنوان خروجی بدست امد با استفاده ازاین خروجی و همچنین با استفاده ازروش ماتریس بزرگ بهترین روش نگهداری و تعمیرات برای سالهای 1391تا 1406 ارایه شده استکلیدواژه ها
تکنولوژی های نوین روسازی، نگهداری و تعمیرات راه ها، نرم افزار HDM-4 تصمیم گیری چندمعیاره، روش ماتریس بزرگمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.