بررسی اثر مخلوط سوخت های دیزل- بیودیزل بر ارتعاش دسته تراکتور دو چرخ در حالت حمل و نقل
محل انتشار: سومین همایش ملی سوخت، انرژی و محیط زیست
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 920
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FEENC03_080
تاریخ نمایه سازی: 28 آذر 1392
چکیده مقاله:
نیروهای حاصل از احتراق و اینرسی قطعات متحرکموتورهای دیزل تراکتورها از منابع عمده تولید ارتعاش درموتورهای احتراق داخلی هستند. استفاده بیرویه از منابع محدودسوخت های تجدید ناپذیر فسیلی، آلودگی های زیست محیطی وصدا و ارتعاش از آن از جمله مشکلات این موتورها می باشد. دراین تحقیق اندازه گیری ارتعاش تراکتور دوچرخ در حالت حمل ونقل در موقعیت دسته با استفاده از 5 نوع مخلوط سوخت دیزل بیودیزل، 5 سرعت دورانی موتور در دنده 3 سبک و سه جهت عمود بر هم انجام شد. نتایج نشان داد که افزایش 2% و 4% بیودیزل به سوخت دیزل سبب افزایش مقادیر RMS شتاب ارتعاش می شود ، اما افزایش 6% و به خصوص 8% بیودیزل به سوخت دیزل باعث کاهش میزان مقادیر RMS شتاب ارتعاش اندازه گیری شده در بیشتر سرعت ها می شود و می توان چنین نتیجه گرفت که استفاده از مخلوط های B6 و B8 SFF FIS,CD سبب بهسوزی و احتراق کامل تر موتور دیزل مورد استفاده می شود.
کلیدواژه ها:
سوخت – دیزل – بیویزل - ارتعاش
نویسندگان
سید وحید میر نظامی
دانشجوی کارشناسی ارشد-دانشگاه تهران،
سید رضا حسن بیگی
دانشیار-دانشگاه تهران
برات قبادیان
دانشیار-دانشگاه تربیت مدرس
رحمان عبد الله زاده
دانش آموخته کارشناسی ارشد-دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :