مطالعه آزمایشگاهی پارامترهای عملکردی و آلایندگی محفظه احتراق میکروتوربینی با مصرف گازهای سنتزی

: در این پژوهش، با هدف تکمیل و گسترش تحقیقات در حوزه استفاده کاربردی از گاز سنتزی به عنوان سوخت جایگزین، مطالعه ای تجربی بر روی یک محفظه احتراق میکروتوربینی انجام شده است. این مطالعه به بررسی تاثیر ترکیب سوخت گاز سنتزی (شامل CH۴، CO، H۲ و CO۲) بر پارامترهای عملکردی محفظه احتراق میکروتوربین گازی از جمله توزیع دما، متوسط دمای خروجی و آلایندگی پرداخته و نتایج به دست آمده با مقادیر مربوط به احتراق گاز طبیعی مقایسه می شوند. آزمایش های تجربی نشان می دهد که استفاده از ترکیب های سوختی مختلف با پارامترهای مشخصه ی نسبت H۲/CO و نسبت رقیق کننده متفاوت، سبب تغییر شکل، موقعیت و دمای شعله و در نتیجه، پارامترهای عملکردی متفاوت محفظه می شود. استفاده از گازهای سنتزی محتوی H۲، باعث کاهش متوسط ۵۰ درصدی آلایندگی NOx و ۹۰ درصدی CO نسبت به گاز طبیعی می شود، اگرچه به تاخیر افتادن انجام واکنش ها و تشکیل شعله گسترده گاز سنتزی در ناحیه ثانویه محفظه، متوسط دمای خروجی محفظه را در حدود ۱۰۰ درجه و ضریب الگو را تا مقدار ۰۷/۰ افزایش می دهد. به طور مشخص، افزایش نسبت H۲/CO در مخلوط گازهای سنتزی با تسریع واکنش ها، تاثیر فراوانی بر بهبود پارامترهای عملکردی محفظه دارد.

کلیدواژه ها:

محفظه احتراق ، گاز سنتزی ، توزیع دمایی ، آلایندگی ، پارامترهای عملکردی