تحلیل عددی مهاربند جدید مرکزگرا با صفحات قوسی برای بهبود عملکرد لرزه ای

در این مقاله به معرفی مهاربند جدید مرکزگرا با صفحات قوسی پرداخته شده است که برای بهبود عملکرد لرزه ای سازه ها کاربرد داشته و می تواند منجر به کاهش تغییر شکل ماندگار بعد از وقوع زلزله شود. بدین منظور در ابتدا اجزاء تشکیل دهنده مهاربند پیشنهادی معرفی گردیده و سپس نمونه آزمایشگاهی مهاربند ساخته شده و تحت آزمایش قرار گرفته است. رفتار مهاربند پیشنهادی استخراج گردیده و با نتایج مدلسازی نمونه در نرم افزار آباکوس مقایسه گردیده که نشان دهنده تطابق قابل قبول روش مدلسازی با نتایج آزمایشگاهی بوده است. در مرحله بعد رفتار مهاربند با استفاده از نرم افزار آباکوس تحت بارگذاری چرخه ای استخراج شده است. نتایج تحلیل نشان می دهد که مهاربند پیشنهادی دارای رفتار هیسترزیس پرچمی شکل کامل می باشد. در ضمن مطالعات پارامتری جهت بررسی بهتر رفتار مهاربند پیشنهادی انجام شده است. پارامترهایی که در نظر گرفته شده است شامل ضخامت، شعاع انحنا، عرض فنر قوسی می باشد. مطالعات پارامتری نشان داد که با افزایش عرض صفحه قوسی میزان استهلاک انرژی افزایش یافته و ظرفیت باربری عضو کاهش می یابد. همچنین نتایج نشان داد که با افزایش ضخامت صفحه فولادی ظرفیت استهلاک انرژی افزایش قابل توجه می یابد. علاوه بر آن وقتی که ضخامت صفحه فولادی افزایش می یابد توانایی تغییرشکل الاستیک بیشتر شده و وارد شدن به ناحیه پلاستیک به سختی صورت می گیرد.

کلیدواژه ها:

مهاربند مرکزگرا ، شبیه سازی اجزاء محدود ، صفحات قوسی ، تحلیل چرخه ای ، میرایی ، رفتار هیسترزیس پرچمی