تاثیر طراحی شهری و حمل و نقل عمومی بر کاهش ردپای کربن در شهرها
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی حقوق، مدیریت، علوم تربیتی، روانشناسی و مدیریت برنامه ریزی آموزشی
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 100
فایل این مقاله در 22 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EMACO02_749
تاریخ نمایه سازی: 21 فروردین 1404
چکیده مقاله:
در دهه های اخیر، تغییرات اقلیمی و افزایش آلودگی هوا به عنوان چالش های اصلی توسعه پایدار در شهرها مطرح شده است. یکی از عوامل کلیدی در کاهش اثرات منفی تغییرات اقلیمی، کاهش ردپای کربن است که ناشی از مصرف سوخت های فسیلی و استفاده نادرست از منابع است. طراحی شهری و سیستم های حمل ونقل عمومی کارآمد از ابزارهای مهم برای کاهش این ردپا به شمار می آیند. طراحی شهری با توجه به اصولی همچون پیاده مداری، توسعه فضاهای سبز و مراکز چندمنظوره می تواند به کاهش نیاز به خودروهای شخصی و کاهش ترافیک کمک کند. از سوی دیگر، حمل ونقل عمومی پایدار و کارآمد می تواند به کاهش وابستگی به سوخت های فسیلی و کاهش آلودگی هوا کمک نماید. این مقاله به بررسی تاثیر طراحی شهری و حمل ونقل عمومی بر کاهش ردپای کربن در شهرها پرداخته و به اهمیت هماهنگی این دو عامل در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار شهری اشاره خواهد کرد. همچنین، راهکارهای عملی برای بهبود طراحی شهری و تقویت سیستم های حمل ونقل عمومی در راستای کاهش گازهای گلخانه ای و دستیابی به شهرهای کم کربن ارائه خواهد شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مینا محمدرضایی
دانشجوی دکترای علوم و مهندسی محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندرعباس