انتخاب ویژگی ها با الگوریتم ژنتیک برای کاهش دی اکسید کربن

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 21

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCPM05_003

تاریخ نمایه سازی: 17 فروردین 1404

چکیده مقاله:

انتشار دیاکسید کربن یکی از عوامل اصلی در تغییرات اقلیمی و آلودگی زیستمحیطی است؛ به ویژه در بخش حمل و نقل. انتشار دیاکسید کربن در بخش حمل و نقل چالشی جدی برای مقابله با تغییرات اقلیمی و کاهش آلودگی زیست محیطی ایجاد کرده است. پژوهشهای پیشین، علی رغم کارهای ارزشمند پژوهشگران دیگر در این حوزه بیشتر بر توسعه مدلهای پیش بینی انتشار دی اکسید کربن با استفاده از تکنیکهای آماری و یادگیری ماشین، اغلب با تکیه بر ویژگی های محدود یا از پیش تعیین شده، تمرکز داشته اند. این پژوهش با ترکیب تحلیل اکتشافی داده ها و الگوریتم ژنتیک برای شناسایی متغیرهای مستقل بهینه و استفاده از مدلهای رگرسیون، دقت بالایی در پیشبینی انتشار دی اکسید کربن ارائه می دهد. با بهره گیری از ویژگیهایی نظیر حجم موتور و مصرف سوخت، این مطالعه بینشهای کاربردی برای ترویج حمل و نقل پایدار و سیاستگذاری فراهم می کند. ارزیابی این پژوهش با معیار R-squared مقدار ۴۱۹.۰ را نشان می دهد، در حالیکه پژوهش های قبلی به مقدار ۴۱۹ دست یافته اند، که بیانگر بهبود دقت پیشبینی در این مطالعه است. این پژوهش راهی را برای راه حلهای حمل و نقل مسئولانه زیست محیطی هموار می کند و از ترکیب علم داده و حفاظت از محیط زیست بهره می برد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سعید اکبری

دانشجوی کارشناسی ارشد هوش مصنوعی و رباتیکز دانشگاه جامع امام حسین (ع)

محمدرضا حسنی آهنگر

استاد تمام دانشگاه جامع امام حسین (ع)

رامین دلیر

پژوهشگر دانشگاه جامع امام حسین (ع)