بررسی تاثیر طول تیر پیوند در میزان فولاد مصرفی در ساختمان های فلزی با مهاربند برون محور

یکی از مباحث مهم در طراحی لرزهای سیستمهای ساختمانی، وزن سازه میباشد. امروزه مهندسین طراح ، با در نظر گرفتن تاثیر غیر قابل انکاروزن سازه، در پی یافتن راهی برای کاهش آن هستند. اگر بتوان وزن سازه را با حفظ مقاومت وعملکرد آن، به نحوی کاهش داد تا در طی وقوعزلزله، انرژی کمتری جذب کند؛ آنگاه خسارتهای وارده کمتر شده وهمزمان با تامین اقتصاد طرح، ایمنی سازه نیز افزایش مییابد. سیستم مهاربندی واگرا یکی از سیستم های رایج باربر جانبی می باشد که شکلپذیری آن بسیارحساس به موقعیت و اندازه تیر پیوند میباشد. در این مقاله برای بررسی اثر طول تیر پیوند برمیزان مصرف فولاد از سه مدل ساختمان 35و 7طبقه با طول تیر پیوندL 0.4 و L 0.2 و L0.6 استفاده شده که نتایج بدست آمده افزایش میزان فولاد مصرفی در ساختمانهای با تیر پیوند بلند را نشان میدهند

کلیدواژه ها:

سازه فولادی ، قاب مهاربندی شده واگرا ، تیر پیوند ، عملکرد لرزهای ، طرح اقتصادی