طراحی و تحلیل سازه بال هواپیمای سبک با سیستم پیشران الکتریکی
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 90
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECCONF08_047
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1403
چکیده مقاله:
باتوجه به روند روبه رشد ترافیک هوایی، پیش بینی می شود تا چند دهه آینده صنعت هوانوردی مسبب ۲۰ درصدیا بیشتر عوامل گرمایش جهانی زمین باشد. به منظور جلوگیری از این اتفاق با ید اقدامات پیشگیرانه صورت بگیرد. از جمله راهکارهایی که بیشترین توجهات به آن معطوف است استفاده از انرژی های پاک بخصوص انرژی الکتریکی می باشد. در این خصوص تبدیل هواپیماهای سوختی رایج به هواپیماهای تمام الکتریکی به دلیل کاهش هزینه ها می تواند بسیار کارآمد باشد. الکتریکی سازی هواپیماهای سوختی همراه با چالش های مختلفی همراه است که از جمله آنها می توان به استحکام سازه اشاره نمود. در این مطالعه به طراحی و تحلیل سازه بال تحت تاثیر سیستم پیشران الکتریکی ارائه شده برای یک هواپیمای سبک پرداخته می شود. سازه تحت شرایط بارگذاری های مختلف بررسی می گردد تا سازه ای مناسب دارای استحکام الزم بدون تغییر در سازه اولیه هواپیما و صرفا با تغییر ضخامت سازه به دست آید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد دهقان فارسی
دانشجوی دکتری، گروه جامدات، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
سید محسن صفوی
استاد، گروه جامدات، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان