تحقیق عددی اثر بهسازی ستونی خاک بر ظرفیت باربری و توزیع تنش در خاک های ماسه سست و رس نرم

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 93

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAUCONG04_018

تاریخ نمایه سازی: 22 اسفند 1403

چکیده مقاله:

با توسعه روزافزون جوامع بشری نیاز به احداث هرچه بیشتر سازه های جدیدتر با کاربری های مختلف به سرعت در حال افزایش است. اما در بسیاری از مناطق، خاک مناسب از لحاظ مهندسی کمتر فراهم بوده و دارای ضعف هایی از نظر ظرفیت باربری ناکافی و نشست پذیری زیاد می باشد که از آن به عنوان خاک های سست و مسئله دار یاد می شود. به علت شرایط مذکور، تمایل جامعه مهندسی کشور جهت رفع مشکلات و بهبود خواص خاک های سست و مسئله دار به بکارگیری پی های عمیق و یا روش های بهسازی خاک می باشد که به علت هزینه پایین تر و سرعت بالاتر اجرای روش های بهسازی خاک، این روش کارایی بهتری از پی های عمیق دارد. یکی از روش های بهسازی خاک، روش بهسازی های ستونی خاک می باشد و به منظور شناخت بهتر و بیشتر بهسازی های ستونی خاک، در این پژوهش به مطالعه و بررسی اثر اجرای ستون های بهسازی خاک (ستون های خرده سنگی، ستون های اختالط عمیق خاک و ستون های جت گروتینگ) بر ظرفیت باربری و توزیع تنش خاک های سست (ماسه سست و رس نرم) در نرم افزار پلکسیس پرداخته می شود. نتایج این تحقیق نشان می دهد که استفاده از ستون های بهسازی سبب افزایش ظرفیت باربری خاک در هر دو خاک ماسه سست و رس نرم می شود و این افزایش ظرفیت باربری در خاک رس نرم بیشتر از خاک ماسه سست می باشد. همچنین می توان مشاهده کرد که ستون های بهسازی خاک با توجه به سختی خود رفتار متفاوت از خود نشان می دهند و هرچه ستون های بهسازی خاک سخت تر باشند سبب افزایش بیشتر ظرفیت باربری خاک می شوند و سهم بیشتری از بارگذاری را متحمل می شوند.

کلیدواژه ها:

بهسازی خاک ، بهسازی ستونی خاک ، ستون های خرده سنگی ، ستون های جت گروتینگ ، ستون های اختالط عمیق خاک ، ظرفیت باربری خاک ، نرم افزار المان محدود پلکسیس

نویسندگان

میلاد کریمی وحید

کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش ژئوتکنیک، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران

علی فاخر

استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران