بهینه‌سازی روش‌های حذف روغن از پس آب‌های کارخانجات ایران‌خودرو

شرکت ایران خودرو یکی از بزرگ‌ترین کارخانجات خودروسازی در ایران و بلکه خاورمیانه می‌باشد. در بررسی‌های وسیع که از قسمت‌های مختلف شرکت به عمل آمد مشاهده گردید که در حدود 10 کارخانه از کارخانجات مختلف این شرکت از جمله: اتوبوس سازی، کارگاه ماشین، استیلن سازی، لیفتراک دارای فاضلاب صنعتی می‌باشد که قسمت عمده این فاضلاب ها ناشی از سالن‌های رنگ (به غیر از استیلن سازی ، لیفتراک و ماشین شاپ ) می‌باشد .موارد مصرفی در فرایندهای مختلف این کارخانه‌ها تقریباً مشابه هم و تمام کارخانه‌ها دارای فاضلاب پیوست و ناپیوسته می‌باشد و قسمت عمده‌ای فاضلاب با شامل روغن و مرگ است که روغن بیشتر به صورت امولسیفهای در فاضلاب وجود دارد روش‌های مختلف حذف روغن از پس وام‌های صنعتی مورد ارزیابی قرار گرفت از میان آن‌ها روش شناور سازی با هوای محلول D.A.F به عنوان اقتصادی طریق روش و سیستم بهینه انتخاب گردید و به صورت پایلوت در کارخانه مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت. همراه با این روش آزمایشات مختلف جار صورت گرفت و معلوم شد که اگر شکستن امولسیون همراه با شناور سازی صورت گیرد بیش از 90% راندمان حذف روغن وجود خواهد داشت. روش D.A.F به تنهایی حدود 50% راندمان داشت که ناشی از فشار کم هوایی محلول 2/5 آتمسفر و در صد بالای روغن آمولسیفهای بود. ضمناً پایلوت D.A.F به عنوان نمونه در تصفیه خانه سوادی سازی نصب و راه‌اندازی شد و طول مدت بررسی حدود یک سال از بهمن‌ماه 1٬389 لغایت بهمن‌ماه 1٬370 بود. همراه با روغن پارامترهای مرتبط با آن یعنی COD,BOD5,SS نیز مورد بررسی قرار گرفته که در روش D.A.F و به تنهایی در صد حذف آن‌ها به ترتیب حدود 49 و 50 و 66 بود. ولی همراه با اضافه نمودن مواد منعقد کننده در صد حذف به ترتیب حدود 90 یک و 78 و87 می‌رسید.

کلیدواژه ها:

حذف روغن ، پس آب‌های صنعتی ، ایران خودرو