تغییرات اساسی در پایه های گرد بتونی مورد استفاده در شبکه های توزیع برق کشور به منظور افزایش استحکام و کاهش هزینههای تولید و متناسب با دپارتمان شهری

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 69

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IAUKHSHNCCE06_001

تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1403

چکیده مقاله:

باتوجه به اهمیت زیبایی شهرها از منظر استفاده تاسیسات و تجهیزات خدمات رسان و وجود پایه های گرد در ساختار توزیع انرژی در سطح شهرها، استفاده از یراق آالت پایه های گرد بدون استفاده از سوراخ پایه های گرد در مرحله اول و در مرحله نهائی عدم بکارگیری پایه های سوراخدار به منظور افزایش کیفیت پایهها و آرایشها و کاهش خطرات و حوادث احتمالی سیمبان و نیروی اجرائی در سطح شرکتهای توزیع برق، به منظور حصول اطمینان بیشتر از اجرای صحیح و منطبق با استاندارد پروژهها و کنترل کیفی اجناس مصرفی و آرایش شبکه هامی باشد. در این روش جدید برای اتصال کراس آرم به پایه های بتنی پیش تنیده گرد مورد بررسی آزمایشگاهی قرار گرفته و مزایای این روش نسبت به روشهای سنتی بیان میشود. در این روش جدید برای اتصال کراس آرم به پایه بتنی گرد نیازی به تعبیه سوراخ در مراحل ساخت تیرهای بتنی پیش تنیده گرد نبوده و رفتار کراس آرم در مقابل نیروهای وارده بر آنها نیز بهبود پیدا خواهد کرد. هدف از این پ ژوهش بررسی عملکرد و رفتار آزمایشگاهی هر دو نوع اتصال جدید و سنتی ترسیم نمودار تغییرات نیرو در برابر تغییر مکان افقی و قائم مقایسه رفتار این دو نوع اتصال با یکدیگر و همچنین بررسی امکان استفاده از اتصال جدید در صنعت برق کشور است. نتایج این تحقیق نشان میدهد که رفتار اتصال جدید پیشنهاد شده با رفتار اتصاالت سنتی متفاوت است. به دلیل سختی بیشتر اتصال جدید مقدار تغییر شکل (افت) ایجاد شده در کراس آرم متصل شده با آن در اثر اعمال مقدار مشخص نیرو، بسیار کمتر از تغییر شکلهای بوجود آمده در کراس آرم متصل شده با اتصال سنتی است. عالوه بر بهبود رفتار سازهای کراس آرم به دلیل استفاده از اتصال جدید امکان حذف سوراخهای انتهایی تیر بتنی گرد نیز وجود خواهد داشت. در صورت جایگزینی این نوع اتصال به جای اتصال سنتی در پروژههای برق کشور عالوه بر بهبود رفتار سازهای از نظر اقتصادی نیز مقرون به صرفه خواهد بود.

نویسندگان

ابراهیم گوگونانی

دانشجوی دکتری مهندسی سیستمهای انرژی، واحد خمینی شهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران

داود طغرایی

گروه مهندسی مکانیک، واحد خمینی شهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران

مجید ریاحی سامانی

گروه مهندسی عمران، واحد خمینی شهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران

مجتبیر حیمی

گروه مهندسی نفت، واحد خمینی شهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران

بابک مهماندوست

گروه مهندسی مکانیک، واحد خمینی شهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران