بررسی همبستگی نتایج آزمایش های و سه محوری سیکلی CBR ،LWD
محل انتشار: مجله مهندسی عمران مدرس، دوره: 14، شماره: 2
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 94
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MCEJ-14-2_008
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1403
چکیده مقاله:
مدول برجهندگی خاک بستر یکی از پارامترهای مهم در طراحی روسازی است که با انجام آزمایش سه محوری سیکلی
روی نمونه های استوانه ای به دست می آید
.
با توجه به پیچیدگی و مشکلات این آزمایش، انجام آزمایش های میدانی به شرط وجود
همبستگی مناسب بسیار مفید خواهد بود
. امروزه کاربرد آزمایش های غیرمخرب روسازی در جهان رو به گسترش است .
سرعت
بالای انجام آزمایش، دقت زیاد تجهیزات اندازه گیری، غیرمخرب بودن و پوشش نقاط بیشتر در سطح راه، عمده دلایل استقبال از
توسعه پیدا کرده است
. این د ستگاه LWD آزمایش های غیرمخرب است.
در سال های اخیر کاربرد دستگاه غیرمخرب و قابل حمل
قادر است در زمانی اندک و با دقت بالا، نقاط مختلف لایه اجرا شده را از نظر سازه ای ارزیابی کند
.
هدف اصلی این پژوهش
به منظور تخمین مدول برجهندگی بستر روسازی و کنترل کیفیت اجرای آن است
. LWD
امکان سنجی انجام آزمایش میدانی با دستگاه
سه
CBR ،LWD
بدین منظور یک محور در مرحله اجرای بستر روسازی برای انجام آزمایش های پژوهش انتخاب شد و آزمایش های
مقایسه شود
. پس از بررسی نتایج LWD محوری سیکلی بر روی مصالح انجام شد.
همچنین تراکم هر نقطه اندازه گیری شد تا با نتایج
و سه محوری سیکلی وجود دارد
. همچنین پراکندگی LWD
مشخص شد ارتباط خوبی بین نتایج آزمایش های پژوهش به خصوص
به منظور کنترل کیفیت لایه بستر بسیار مناسب است
.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منصور فخری
K .N. Toosi University of Technology
سینا برازوان
Science and Research branch, Islamic Azad University
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :