بهبود برنامه ریزی ناوگان حمل و نقل ریلی (به منظور پاسخگویی به حداکثر تقاضا مطالعه موردی: شبکه راه آهن سوئد )
محل انتشار: هفتمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,537
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC07_332
تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384
چکیده مقاله:
در این مقاله، مساله توزیع واگن های باری خالی را در شبکه را هآهن مورد بحث قرار می دهیم. ابتدا فرآیند فعلی توزیع واگ نهای باری مورد بحث و تحلیل قرار م یگیرد و نقاط ضعف این فرآیند شناسائی م یگردد. سپس بر اهمیت یک فرآیند توزیع مناسب به منظور تأمین تقاضای مشتری و کاهش هزین ههای سرمای هگذاری تأکید می شود. در ادامه نشان می دهیم که چگونه این فرآیند را با یک مدل بهینه سازی که شامل محدودیت ظرفیت قطارها و زمان سیر و حرکت قطارها می باشد، م یتوان بهبود داد. به کمک این مدل که دارای ویژگ یهای مدل جریان چند محصولی در شبکه 1 م یباشد میتوان فرآیند برنام هریزی حمل و نقل باری را هآهن را بهبود بخشید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر روحی
کارشنا سارشد برنامه ریزی حمل و نقل کمیته ف نآوری اطلاعات وزارت راه و ت
محمدرضا قربانی
رئیس گروه مطالعات و برنامه ریزی حمل و نقل راه آهن جمهوری اسلامی ایرا
محمد مهری
مدیر کل سیر و حرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
حسین ملک محمد
معاون اداره کل سیر و حرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :