پوشش دهی اصطکاکی آلیاژ آلومینیوم AA۷۰۷۵-T۶ بر روی AA۲۰۲۴-T۳۵۱ : مدلسازی آماری به روش رویه پاسخ

در این تحقیق رسوب دهی میله مصرفی از جنس AA۷۰۷۵-T۶ بر روی صفحه از جنس AA۲۰۲۴-T۳۵۱ صورت پذیرفت. جهت بررسی تاثیر پارامترهای فرآیند بر روی خواص مکانیکی و ریزساختار، آزمایشات بر اساس طراحی آزمایش به روش رویه پاسخ (RSM) انجام شد. سرعت دورانی (RPM ۱۲۰۰ تا RPM ۱۶۰۰)، نیروی عمودی (Kg ۳۲۰ تا Kg ۶۴۰( و نرخ پیشروی (mm/min ۱۰۰ تا mm/min ۳۰۰) بعنوان پارامترهای ورودی و پارامترهای عرض پوشش(w)، ضخامت پوشش (t) و سختی پوشش (HC) به عنوان پاسخ های فرآیند مطرح شدند. نتایج حاکی از آن است که اتصال این دو ماده بدون هیچ گونه تخلخل در فصل مشترک یا محل اتصال دو ماده انجام پذیرفت. سختی پوشش به طور میانگین نسبت به میله مصرفی حدود ۳۰% کمتر شد. با افزایش سرعت دورانی، نرخ پیشروی و نیروی عمودی ضخامت رسوب کاهش یافت. اگر نیروی عمودی بیش از حد زیاد شود باعث به وجود آمدن یک قوس به سمت صفحه در سرتاسر طول رسوب می شود. میکروساختار رسوب در مقایسه با صفحه و میله به صورت ساختاری کاملا همگن و ریز دانه شد.

کلیدواژه ها:

Friction Surfacing ، Aluminum alloy ، mechanical properties ، Micro hardness ، design of experiments ، پوشش دهی اصطکاکی ، آلیاژ آلومینیوم ، خواص مکانیکی ، میکرو سختی ، طراحی آزمایش ها