ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مقایسه لکوموتیوهای توربین، دیزلی و برقی در ناوگان حمل مسافر

سال انتشار: 1383
کد COI مقاله: RTC07_301
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 2,404
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مقایسه لکوموتیوهای توربین، دیزلی و برقی در ناوگان حمل مسافر

محمد حسین یونسی زاده - کارشناس ، مرکز تحقیقات راه آهن
حمید رادنژاد - مدیر پروژه یا علی، شرکت قطارهای مسافری رجاء

چکیده مقاله:

افزایش سرعت قطارهای مسافری یکی از مهمترین شاخص های توسعه در بخش ریلی است .تاریخچه استفاده از قطارهای مسافری سریع در ایران به سال 1353 برمیگرددکه در آن سال با خرید 4رام قطار توربوترن 5 واگنه ازکشور فرانسه،تجربه استفاده از قطارهای توربینی و با حداکثر سرعت km/h 200 بدست آمد .عدم تجربه وتخصص کافی در زمینه بازسازی و تعمیر ونگهداری موتورهای توربینی در راه آهن ایران وخروج کارشناسان خارجی در اوایل پیروزی انقلاب اسلامی ایران و نیز فرسایش قطعات وموجب توقف توربوترنها شد .استفاده از قطارهای توربوالکتری ک در سال 2000 میلادی در مسیر شمال شرقی کشور آمریکا بین واشنگتن –نیویورک وبوستون به بهره برداری رسیده است که با استقبال بسیار خوبی مواجه گشته وبسیاری از مسافران هوایی این مسیر را به خود اختصاص داده است .بحث استفاده از این قطارهاوبازسازی توربوترنها ومقایسه اقتصادی وفنی آن با سایر قطارهای سریع (برقی با خط بالا سری ،لکوموتیوهای دیزل الکتریک وترن ست)از جمله مباحث این مقاله است

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا RTC07_301 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/2175/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
یونسی زاده، محمد حسین و رادنژاد، حمید،1383،مقایسه لکوموتیوهای توربین، دیزلی و برقی در ناوگان حمل مسافر،هفتمین همایش حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/2175

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1383، یونسی زاده، محمد حسین؛ حمید رادنژاد)
برای بار دوم به بعد: (1383، یونسی زاده؛ رادنژاد)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • کاتالوگ وکتابچه های تعمیر ونگهداری قطارهای توربوترن موسوم به RTG ...
  • Center for E lectro mechanics The University of Texas at ...
  • www. Trasport. bombardie ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: پژوهشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 97
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی