سیستم های سیگنالینگ پیشرفته ایجاد شده کنترل بر پایه ارتباطات(CBCT) در شبکه قطار شهری؛ به منظور توسعه و تکمیل خطوط
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 132
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECICONFE08_092
تاریخ نمایه سازی: 23 بهمن 1403
چکیده مقاله:
هدف مقاله حاضر بررسی سیستم های سیگنالینگ پیشرفته ایجاد شده کنترل بر پایه ارتباطات(CBCT) در شبکه قطار شهری؛ مطابق پیش بینی ها : به منظور توسعه و تکمیل خطوط می باشد، به منظور این هدف، پژوهش حاضر از روش توصیفی – تحلیلی بهره گرفته است، رشد وتوسعه ی خطوط مترو در شهرهای بزرگ دنیا منجر به رشد و توسعه در تکنیک ها و تجهیزات بکار برده در آن شده است. موثرترین عنصر و هدف سیستم های قطار شهری هدایت قطار و کنترل آن به طور ایمن و صحیح است. مجموعه ای از ادوات سخت افزاری که جهت اجرا و کنترل فرامین صادر شده از مرکز کنترل ترافیک مورد استفاده قرار گرفته ، سیستم سیگنالینگ می باشد. بررسی سیستم های سیگنالینگ جدید CBTC در صنایع حمل و نقل ریلی به خصوص در خطوط متروی داخل شهری که دارای تراکم خطوط بیشتر و نیز ترافیک بالاتری می باشد و نتایج پژوهش بیانگر این است که کنترل قطار مبتنی بر ارتباطات ( CBTC ) یک سیستم سیگنالینگ راه آهن است که از ارتباطات راه دور بین تجهیزات قطار و ریل برای مدیریت ترافیک و کنترل زیرساخت استفاده می کند. سیستم های سیگنالینگ CBTC اجازه می دهد تا موقعیت قطار با دقت بیشتری نسبت به سیستم های سیگنالینگ سنتی شناخته شود. این می تواند مدیریت ترافیک راه آهن را ایمن تر و کارآمدتر کند.
کلیدواژه ها:
حمل و نقل ریلی ، قطار شهری ، مدیریت ترافیک ، کنترل زیرساخت ، سیگنالینگ ، سیستم های سیگنالینگ (CBCT) ، توسعه و تکمیل خطوط
نویسندگان
سید حسین معصومی
کارشناسی ارشد رشته مهندسی کامپیوتر – نرم افزار دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیضاء، کارشناس تاسیسات سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز.