کاربرد روش ETBA به منظور شناسایی و کنترل خطرات در پروژه ساخت ایستگاه های قطار شهری
محل انتشار: هشتمین کنفرانس بین المللی ایمنی و بهداشت
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 178
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
HSEBCNF08_066
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1403
چکیده مقاله:
زمینه و هدف: این مطالعه به منظور شناسایی و کنترل خطرات موجود در کارگاه ساخت ایستگاه قطار شهری انجام گرفت. در این مورد پژوهی از روش ETBA برای شناسایی و ارزیابی خطرات استفاده شد.روش بررسی: ابتدا چک لیستی از اجزای سیستم (منابع انرژی) و انواع انرژی موجود در سیستم شناسایی شد. سپس، با تحلیل انرژی و ارزیابی اثر بخشی موانعی که در زمان انجام مطالعه برای پیشگیری از رها شدن ناخواسته انرژی در سیستم وجود داشت، ریسک ها ارزیابی شدند. پس از آن، راهکارهای پیشگیرانه برای کنترل ریسک های با شدت و تکرار بالا ارائه شد و در نهایت ریسک های ثانویه ارزیابی گردید.یافته ها: این مطالعه نشان داد در پروژه ساخت ایستگاه قطار شهری خطرات یا انرژی هایی که از نظر اجرای راهکارهای کنترل در اولویت قرار دارند شامل جریان برق، سر و صدا، ریزش خاک و آوار، بار معلق، پرتگاه ها و بازشوها، سقوط اجسام، گازهای سمی و آلاینده، برخورد ماشین آلات با افراد، محدودیت فضای کار، اختلاف سطوح (ارتفاع) و عدم توجه به هشدارهای ایمنی هستند که به طور مکرر موجب بروز حادثه در کارگاه می شوند و گزارش حوادث آنها در واحد ایمنی موجود است. از آنجا که این دسته از خطرات دارای تکرار و شدت بالا هستند برای کنترل در اولویت قرار دارند. نتیجه گیری: این پژوهش پیشنهاد می کند روش شناسایی و کنترل خطر به روش ETBA ، برای مدیریت ریسک های انسانی، تجهیزاتی و فرایندی به همراه یکی از روش های شناسایی خطر می تواند به شکل یک نظام جامع برای مدیریت ریسک های پروژه های ساخت ایستگاه قطار شهری موثر واقع شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
یاسر نیکخواه
مدیر پروژه خط ۳ قطارشهری مشهد
مرتضی محمدزاده
مسئول واحد HSE خط ۳ قطارشهری مشهد
علیرضا تجری
مسئول واحد آموزش پروژه خط ۳ قطارشهری مشهد