ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

شتاب سنجی و تأثیر شتاب در راحتی مسافر، تکانهای مزاحم و خروج از خط در سیستم حمل و نقل ریلی

سال انتشار: 1383
کد COI مقاله: RTC07_270
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 921
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله شتاب سنجی و تأثیر شتاب در راحتی مسافر، تکانهای مزاحم و خروج از خط در سیستم حمل و نقل ریلی

علی فتحی مظفری - کارشناس معاونت ،حوزه معاونت اجرایی شرکت قطارهای مسافری رجاء

چکیده مقاله:

در این مجموعه با اشاره به وضعیت حرکت وجابجایی در سیستمهای حمل ونقلی وبویژه در سیستم حمل ونقل ریلی وبررسی شتابهای وارده به آنها واستانداردهای مجاز راحتی مسافر براساس استانداردهای در سیستم حمل ونقل ریلی با استفاده از دستگاه شتاب سنج Accelerometer)که مجهز به سیستم سنسور دیجیتالی اندازه گیری شتاب می باشد به اندازه گیری شتابهای وارده به خط وآلات ناقله ودر نتیجه شتاب وارده به مسافرپرداخته شده است وبا توجه به اینکه این آزمایش در مسیر تهران –مشهد صورت گرفته است ،برآورد شده است که در چه مکانهایی شتاب وارده به آلات ناقله در محدوده غیر مجاز بوده است،که در واقع شامل شتابهایی است که باعث خروج از خط قطارنیز می باشد وهمچنین وضعیت شتاب ناراحتی مسافر در چند درصد ازمسیر ودر چه مکانهایی اتفاق افتاده است.ازاین سیستم می توان در استاندارد سازی وضعیت دینامیکی پلهای راه آهن وحتی اندازه گیری نیروهای وارده بر چرخ در قوسهاو... نیز بهره جست

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا RTC07_270 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/2170/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فتحی مظفری، علی،1383،شتاب سنجی و تأثیر شتاب در راحتی مسافر، تکانهای مزاحم و خروج از خط در سیستم حمل و نقل ریلی،هفتمین همایش حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/2170

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1383، فتحی مظفری، علی؛ )
برای بار دوم به بعد: (1383، فتحی مظفری؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • مارک اس .ساندرز وارنست ج .مک کورمیک" ارگونومی (عوامل انسانی ...
  • و.ا.پروفیلدیس مهندسی راه آهن تئوری وکاربرد' ترجمه مهندس محسن حسینقلیان ...
  • کاتالوگ معرفی دستگاه شتاب سنج, مرکز تحقیقات صنایع دفاع، گروه ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی