بررسی پایداری جبهه ی کار تونلهای حفر شده در زمینهای نرم
محل انتشار: هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 998
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_0619
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
چکیده مقاله:
در صورت ضعیف بودن خاک، جبهه ی کار تونل در اثر حفاری گسیخته خواهد شد. بررسی پایداری جبهه ی کار بر اساس نسبت پایداری و یا روش تعادل حدی انجام میشود. همچنین میتوان میزان نشست زمین و پارامتر افت حجم را با استفاده از نسبت پایداری بدست آورد. تحلیل پایداری جبهه-ی کار تونلهای حفر شده در زمینهای نرم به منظور تعیین ناپایداری و گسیختگی جبههی کار، مدت زمان پایداری جبهه ی کار، مقدار نشست زمیندر سینهی کار و تعیین فشار تعادلی دستگاه حفاری انجام می شود که از اهمیت ویژهای برخوردار است. در پژوهش حاضر پایداری جبههی کار تونل خط دو قطار شهری مشهد بر اساس روابط تجربی و تحلیلی بررسی شده و پارامتر افت حجم و مقدار نشست زمین بر اساس نسبت پایداری محاسبه شده است. نتایج این تحلیلها نشان میدهد که جبهه ی کتار تونل در شرایط عادی پایدار می باشتد. ازطرف دیگر، در پروژه مذکور، در دوره های بلند مدت توقف دستگاه حفاری، جبهه کار پایدار بوده است که این نکته این مساله را نیز تایید می- کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدعلی معروف
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی دانشگاه فردوسی مشهد
حسین میرمحرابی
دانشجوی دکتری زمین شناسی مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :