مقایسه کارایی دو روش "مکمل پیوسته" و "جایگزینی" در مدیریت موجودی قطعات تعمیرپذیر موتور دیزل

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 75

فایل این مقاله در 22 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CHEMCNF03_009

تاریخ نمایه سازی: 15 دی 1403

چکیده مقاله:

این پژوهش باهدف بهبود مدیریت و کنترل موجودی قطعات تعمیرپذیر موتورهای دیزل، یک مدل جامع دوگانه ای ارائه می دهد. این مدل، با درنظرگرفتن نرخ بالای ضایعات در فرایند تعمیر و ضرورت تعویض دوره ای قطعات با اقلام نو، بهینه سازی موجودی را در دو بخش اصلی دنبال می کند: موجودی قطعات آماده عرضه به مشتریان و موجودی قطعات خراب آماده تعمیر.روش تحقیق در این پژوهش کاربردی، ترکیبی از رویکردهای تاریخی، توصیفی و کمی است. هدف اصلی، یافتن راهکارهای عملی برای بهبود مدیریت موجودی قطعات تعمیرپذیر در صنعت بوده است. برای دستیابی به این هدف، پژوهشگر با بهره گیری از روش های ترکیبی، شامل بررسی داده های تاریخی، تحلیل توصیفی وضعیت موجود، مصاحبه با خبرگان صنعت و مطالعه منابع اطلاعاتی مختلف، به جمع آوری اطلاعات جامع پرداخته است. در ادامه، با استفاده از مدل های کمی، این داده ها تحلیل و بهینه سازی شده اند تا بتوان راهکارهای عملی و قابل اجرا برای بهبود سیستم مدیریت موجودی ارائه داد.مدل پیشنهادی، رویکردی جامع و انعطاف پذیر را برای مدیریت موجودی قطعات تعمیرپذیر ارائه می کند. این مدل با درنظرگرفتن هم زمان تصمیم های خرید قطعات جدید و تعمیر قطعات موجود، به دنبال یافتن بهترین راهکار برای حفظ سطح موجودی مطلوب است. با ارائه فرمول های ساده برای محاسبه مقادیر بهینه، مدل پیشنهادی ابزاری کارآمد برای تصمیم گیری در این حوزه فراهم می کند.نتایج پژوهش نشان می دهد که روش های پیشنهادی (مکمل پیوسته و جایگزینی) نسبت به روش سنتی Q، عملکرد بهتری در کنترل موجودی دارند. تحلیل دقیق تر هزینه ها نیز حاکی از آن است که روش مکمل پیوسته به طور متوسط هزینه های ثابت کمتری نسبت به روش جایگزینی دارد. این پژوهش با رفع برخی محدودیت های پژوهش های پیشین در حوزه کنترل موجودی قطعات تعمیرپذیر، گامی موثر در جهت توسعه دانش در این زمینه محسوب می شود.

نویسندگان

علیرضا سرداری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، مرکز مهندسی سیستم ها، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران

سعید خلیلی

پژوهشگر مرکز مهندسی سیستم ها، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران

سعید رمضانی

استادیار مرکز مهندسی سیستم ها، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران

مسعود مصدق خواه

دانشیار مرکز مهندسی سیستم ها، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران