Effect of casting parameters on manufacturing inner ball joint shell used in hydraulic steering system, A simulation-based study

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 236

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IMES18_247

تاریخ نمایه سازی: 12 دی 1403

چکیده مقاله:

This work models the casting process for a joint shell part that is essential to front-wheel stability and force transfer in automotive steering systems. Casting was done in an H۱۳ tool steel mold that had been preheated to ۱۵۰°C using austenitic stainless steel ۳۱۶, which has a melting point of ۱۵۳۶°C. To lessen air entrapment, a ۳D model was made using SolidWorks and gravity casting. To achieve great precision, Click۲Cast was used to mimic the casting process using a ۱۲,۵۶۰-element mesh. By reducing porosity and improving mechanical qualities, the Niyama criterion of ۶.۹ demonstrated an ideal cooling and temperature distribution balance, satisfying industry standards for accuracy and longevity.

نویسندگان

Elham Banitalebi

Department of Mechanical engineering, Islamic Azad University, North Brach, Tehran, Iran.

Yasaman Ghasemi

PhD researcher in Mechanical Engineering - Islamic Azad University, Central Branch, Tehran, Iran.

Shahram Mahboubizade

Department of Materials Science and engineering, Islamic Azad university, science and research branch, Tehran, Iran.

Omid Ashkani

Growth and Innovation Center, Islamic Azad university, science and research branch, Tehran, Iran.