طراحی و ساخت سیستم تهویه واگنهای دانمارکی

سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,504

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC07_179

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384

چکیده مقاله:

در طی چند دهه اخیر با توسعه روز افزون مسافرت های ریلی و گرایش به رفاه و آسایش بیشتر مردم در حین مسافرت ،سیستم های تهویه مطبوع واگنهای مسافری جایگاه ویژه ای یافته است .سیستم تهویه موجود در واگنها دارای شرایط وویژگیهایی است که کاملاً منطبق بر نیازهای شرایط محیطی نبوده و این امر نشانگر نیاز به بازنگری در نحوه تهیه مشخصات فنی سیستم های تهویه مطبوع واگنهای جدید می باشد در طی چند سال اخیر نیز اقداماتی جهت طراحی و ساخت سیستم های تهویه برای واگنهای مسافری انجام گردیده که به علل گوناگون با موفقیت کامل همراه نبوده است . در طراحی و ساخت سیستم های تهویه مطبوع واگنهای دانمارکی با توجه به تجربیات بدست آمده از طرحهای گذشته و نیز مشخصات فنی سیستم های تهویه واگنهای موجود کلیه شرایط و ویژگیهای لازم در نظر گرفته شده و نهایتاً سیستم تهویه ای ساخته شده است که میتواند الگویی برای ساخت و خرید سیستم های جدید باشد . در این مقاله به بررسی نحوه طراحی و ساخت اولین سیستم تهویه مطبوع مناسب واگنهای مسافری پرداخته شده است

کلیدواژه ها:

سیستم تهویه واگنهای مسافری ، طراحی و ساخت ، هوای پرتابی و برگشتی ، سیرکولاسیون

نویسندگان

داود شادی

کارشناس گروه مطالعات دفتر مهندسی و نظارت شرکت رجاء

محمدرضا عبدالوند

کارشناس مسئول گروه مطالعات دفتر مهندسی و نظارت شرکت رجاء

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مدارک، کاتالوگها و مستندات موجود در آرشیو فنی دفتر مهندسی ...
  • کاتالوگ های کمپرسورهای Bitzer ...
  • کاتالوگ های Danfoss و ALCO ...
  • نمایش کامل مراجع