شبیه سازی جریان و انتقال حرارت در یک کانال شیاردار با استفاده از روش اختلاف محدود بالادست فشرده

در این تحقیق شبیه سازی عددی جریان آرام تراکم ناپذیر با استفاده از روش تراکم پذیری مصنوعی برای میدانهای سرعت ، فشار و دما در یک کانال با چند مانع پره ای عمود بر جریان شبیه سازی شده است . جمله های جابه جایی توسط روش اختلاف محدود بالادست فشرده مرتبه سوم و جمله های ویسکوز توسط اختلاف محدود مرکزی گسسته شدهاند. مزیت این روش عدم نیاز به ویسکوزیته مصنوعی برای پایداری حل عددی معادلات است . در این پژوهش تاثیر پارامترهای وابسته از جمله عدد رینولدز و طول پره روی جریان سیال و انتقال حرارت مورد مطالعه قرار گرفت . در جریان پایا، وجود پره سبب بهبود انتقال حرارت می شود. هم چنین افزایش طول پره و عدد رینولدز نیز سبب افزایش انتقال حرارت می شود. با مقایسه تغییرات فشار و عدد ناسلت محلی در طول کانال با کارهای گذشته صحت محاسبات عددی بررسی گردید که تطابق خوبی را نشان می داد.

کلیدواژه ها:

تراکم پذیری مصنوعی ، اختلاف محدود بالادست فشرده ، انتقال حرارت اجباری