بررسی رشد ترک تحت مود ترکیبی در پره توربین بخار

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 66

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME23_041

تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1403

چکیده مقاله:

در این مقاله روشی برای شبیه سازی گسترش ترک به صورت سه بعدی ارائه شده است . این روش با استفاده از المانهای تکین در جبهه ترک و با استفاده از روش اندرکنش انتگرالی به محاسبه ضرایب شدت تنش می پردازد. تحلیل مسئله با استفاده از مدلسازی سه بعدی اجزای محدود، در حالت به وجود آمدن مودهای سه گانه مکانیک شکست ارزیابی شده است . برای مدلسازی از المانهای ایزو پارامتریک ۲۰ گرهای به شکل منفرد در جبهه ترک استفاده شده است . به عنوان نمونه ، گسترش ترک تحت مود اول و مود ترکیبی برای پره توربین بخار شبیه سازی شده است . مدل رشد ترک استفاده شده و محاسبه عمر سازه ترک خورده در این مقاله شرح داده شده است . نتایج حاکی از یک پیش بینی خوب میان خطوط رشد یافته ترک بر روی پره توربین بخار و خطوط رشد یافته ترک به کمک المان محدود می باشد.

کلیدواژه ها:

رشد ترک ، المان تکین ، ترک سه بعدی ، مودهای سه گانه مکانیک شکست ، ضرایب شدت تنش .

نویسندگان

رضا نصیری

دانشکده فنی و مهندسی،گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران

شاپور مرادی

دانشکده فنی و مهندسی، دانشیارگروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران