بررسی نقش توسعه حمل و نقل محور (TOD) در مدیریت توسعه پایدار معماری شهری مورد مطالعه ایستگاه گلشهر کرج
محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 16، شماره: 1
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 107
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTE-16-1_007
تاریخ نمایه سازی: 2 دی 1403
چکیده مقاله:
رویکرد توسعه حمل ونقل محور (TOD) Transit Oriented Developmentیکی از رویکردهای توسعه پایدار شهری است، توجه به حمل و نقل ریلی به عنوان ابزار پایداری درشهر مطرح است. دررویکرد TOD حمل و نقل به عنوان عاملی برای کسب پایداری شهری مطرح است. این رویکرد موجب بهبود شرایط اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی در شهر می شود. در این رویکرد اصولی همانند توجه به حمل ونقل ریلی به عنوان عوامل و اصول توسعه در نظر گرفته می شوند. در اولین فرضیه سعی شد که رابطه بین استفاده از خدمات ریلی و توسعه حمل و نقل محور از نظر مسافرین مورد ارزیابی قرار گیرد. در نهایت با آزمون این فرضیه نتیجه گرفته شد که رابطه ای بین مولفه های توسعه حمل ونقل محور و استفاده از مترو به عنوان ابزاری برای حمل ونقل وجود ندارد. در فرض دوم تمایل مردم برای استفاده از مترو و فاصله زندگی ایشان از ایستگاه مترو مورد ارزیابی قرار گرفت، در نهایت نشان داده شد که رابطه ای قطعی بین فاصله از ایستگاه گلشهر و تعدد استفاده از خطوط ریلی وجود دارد. اولویت مردم به عنوان مسافرین از منظر TOD در فرضیه سوم سنجیده شد، مشخص شد که احداث پارکینگ دارای اهمیت زیادی است. پیشنهاد شده است که به منظور جذاب تر کردن ایستگاه مترو مسیر پیاده روی تکمیل شود و پارکینگ های متنوع برای توسعه این ایستگاه ساخته شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
افشین قربانی پارام
استادیار گروه معماری، واحد دماوند، دانشگاه آزاد اسلامی، دماوند، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :