مطالعه آزمایشگاهی رفتار بتن ساخته شده با درصد بهینه میکروسیلیس ، خاکستر بادی و الیاف فلزی سینوسی در بادبندهای کمانش ناپذیرتحت بارهای سیکلیک

بادبندهای معمولی دارای سختی بالایی بوده ولی تحت نیروی فشاری کمانش کرده و شکل پذیری بسیار کمی دارند . جهت برطرف نمودن این معایب در سال های اخیر ، از سیستم مهاربند کمانش ناپذیر استفاده شده است . در این تحقیق به بررسی تاثیر استفاده از الیاف در غلاف بتنی بادبندهای کمانش ناپذیر پرداخته شده است . در ابتدا ۴ نمونه بادبند کمانش ناپذیر ساخته شد و در ۲ حالت مورد بررسی قرارگرفت.غلاف بتنی بادبند های کمانش ناپذیر بدون الیاف وترکیبی از خاکستر بادی (Fly Ash) ، میکروسیلیس و الیاف فلزی سینوسی در درصد های مختلف ساخته شدند . نمونه های ساخته شده پس از ساخت و حمل در محل مورد نظر در آزمایشگاه نصب شدند و تحت پروتکل بارگذاری ۰۲/۹۷ - BD/SAC قرار گرفتند و با ثبت میزان بار اعمالی ، مقدار تغییر مکان افقی و جانبی مرتبط با آن اقدام به رسم نمودارهای هیستر زیس ، نیرو- جابجایی ، Backbone ، تغییر مکان افقی- تغییر مکان جانبی رسم گردید . با بررسی منحنی های مذکور مشاهده گردید که کمترین نتایج بدست آمده در غلاف بتنی ساخته شده با خاکستر بادی(Fly Ash) ، میکروسیلیس و الیاف فلزی به ثبت رسیده است .

کلیدواژه ها:

الیاف ، شکل پذیری ، بادبند کمانش ناپذیر ، هیسترزیس ، جذب انرژی