تحلیلی بر نقش کاربرد دوچرخه در بهبود وضعیت ترافیک درون شهری شهر ساری

زمینه و هدف: استفاده از دوچرخه در معابر شهری، در کنار خواصی که برای سلامتی دارد، می تواند به بهبود مشکلات ترافیک شهری و آلودگی هوا کمک کند. دوچرخه های شهری اشغال فضای کمتر نسبت به خودروهای سواری و هم چنین نداشتن آلودگی های محیطی، می توانند به عنوان بهترین وسیله نقلیه شهری سالم معرفی شوند. در این پژوهش، به تحلیلی بر نقش کاربرد دوچرخه در بهبود وضعیت ترافیک درون شهری شهر ساری مورد ارزیابی واقع شده است. روش: پژوهش حاضر از نظر نوع پژوهش، کاربردی و روش آن پیمایشی است. جامعه آماری پژوهش، مدیران، کارکنان، کارشناسان پلیس راهور فرماندهی انتظامی شهرستان ساری که ۴۰ نفر از آنان با استفاده از جدول کرجسی- مورگان و به شیوه نمونه گیری تصادفی در دسترس انتخاب شده اند. به منظور گردآوری داده ها از ابزار پرسش نامه محقق ساخته نقش کاربرد دوچرخه و پرسش نامه محقق ساخته بهبود وضعیت ترافیک درون شهری استفاده شده است. روایی پرسش نامه ها به وسیله اساتید محترم مورد تایید قرار گرفت و پایایی آن با استفاده از فرمول آلفای کرونباخ به ترتیب ۸۴/۰و ۸۲/۰ به دست آمد. به منظور تحلیل استنباطی داده های حاصله از ابزارهای اندازه گیری از نرم افزار SPSS و از آزمون کولموگروف- اسمیرنوف، ضریب همبستگی،  رگرسیون چندمتغیره و آزمون فریدمن استفاده شده است. یافته ها: یافته ها نشان می دهد که ترویج فرهنگ دوچرخه سواری در بهبود وضعیت ترافیک درون شهری نقش مثبت و معناداری دارد. هم چنین مولفه های نقش کاربرد دوچرخه شامل (وجود فرهنگ صحیح استفاده از دوچرخه، مسیر ویژه دوچرخه سواری، مناسب بودن خیابان ها و معابر شهری) در بهبود وضعیت ترافیک درون شهری نقش مثبت و معناداری دارد. با توجه به آزمون فریدمن نیز به ترتیب بیشترین میانگین اختصاص به مناسب بودن خیابان ها و معابر شهری، وجود فرهنگ صحیح استفاده از دوچرخه و در نهایت مسیرهای ویژه دوچرخه سواری قرار داشته است. نتایج: نتایج نشان می دهد که با تقویت نگرش شناختی و احساسی شهروندان به دوچرخه می توان فرهنگ استفاده از دوچرخه را در حمل ونقل کوتاه درون شهری گسترش بخشید.

کلیدواژه ها:

حمل ونقل شهری ، افزایش قیمت سوخت ، مدل QRUET ، مشهد ، سمنان