نقش مدیریت پروژه در پروژه های عمرانی قطار شهری به منظور کارایی، توسعه و تکمیل خطوط آن

کار اصلی سیستم برنامه ریزی و کنترل پروژه عبارت از تهیه، گردآوری، ثبت و نگهداری اطلاعات مراحل مختلف دوره زندگی پروژه و پردازش، طبقه بندی و تحلیل آنها و تهیه گزارشات لازم برای مدیر پروژه است. هدف این سیستم، هدایت پروژه بر طبق زمان بندی و بودجه تعیین شده و تامین اهداف و محصولات نهایی پروژه و ذخیره اطلاعات حاصله جهت استفاده در پروژه های بعدی میباشد. این سیستم باید مدیر پروژه را در بهینه کردن سه عامل زمان، هزینه و کیفیت در اجرای پروژه یاری نماید. بنابراین هدف مقاله حاضر بررسی نقش مدیریت پروژه در پروژه های عمرانی قطار شهری به منظور کارایی، توسعه و تکمیل خطوط آن می باشد. به منظور بررسی این هدف از روش توصیفی- تحلیلی استفاده شده است. نتایج این پژوهش نشان داد که با توجه به هزینه های بالای روش های سنتی و همچنین نیاز به ایمنی بیشتر برای اجرای تونل های شهری و غیرشهری استقبال از حفاری مکانیزه رو به گسترش می باشد. به همین منظور و به ویژه پس از سال های ۱۹۵۰میلادی به جای روش های چال زنی و آتشباری (روش های کلاسیک) روش حفر تونل با استفاده از ماشین های تونل زنی (روش های مکانیزه) که در شرایط مناسب اقتصادی ترند کاربرد بیشتری پیدا کرده است. البته برای اجرای هر تونل با در نظر گرفتن طول تونل و سایر پارامترهای وابسته به آن مقرون به صرفه بودن پروژه قبل از شروع عملیات بایستی مورد ارزیابی قرار گیرد. نتایج نشان داد که ارزیابی بلوغ مدیریت پروژه مزیت های متعددی را برای سازمان های پروژه محور به همراه خواهد داشت. اصلی ترین خروجی آن ارزیابی درجه بلوغ و تعالی نظام مدیریت پروژه در سازمان و امکان برنامه ریزی جهت بهبود با هدف ایجاد مزیت رقابتی در بازارهای داخلی و بین المللی می باشد. نتایج این تحقیق می تواند دید جامعی را به مدیران و کارشناسان ارشد شهرداری و شرکت های عمرانی را در شناخت شاخص ها و تعیین اهمیت این شاخص ها و انتخاب مدل سنجش بلوغ بهینه مدیریت پروژه را ارائه نماید.

کلیدواژه ها:

پروژه ، مدیریت پروژه ، پروژه های عمرانی ، قطار شهری ، کارایی ، توسعه و تکمیل خطوط مترو.