شبیه سازی سیستم قطار متعادل کننده (Simulation of tilting train system)

سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,495

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC07_107

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384

چکیده مقاله:

این مقاله به معرفی سیستم متعادل کننده 1 و شبیه سازی آن می پردازد. اساس سیستم متعادل کننده ، مزایا و معایب ، انواع سیستم های متعادل کننده از نظر سازوکار تشریح شده است ؛ سپس نرم افزار شبیه ساز سیستم متعادل کننده ارائه شده است و با استفاده از آن به مقایسه دو سیستم فعال و غیرفعال پرداخته و در ادامه با استفاده از همین نرم افزار شبیه ساز یک شبیه سازی کلی و جامع تر سیر و حرکت برای یک قطار متعادل کننده توصیف شده است. در نهایت با توجه به نتایج این شبیه سازی کلی ، یک فرمول برای محاسبه زاویه تیلت در شرایط بهره برداری مختلف ارائه شده و به بررسی هر چه بیشتر و نتیجه گیری در مورد قطارهای متعادل کننده پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

تیلتینگ ، سیستم فعال و غیر فعال ، بوژی ، رگرسیون ، آنالیز واریانس

نویسندگان

ابراهیم جدی

دانشکده مهندسی راه آهن

حمید رضایی

دانشکده مهندسی راه آهن

امین اوحدی

دانشکده مهندسی راه آهن

احمد میرآبادی

دانشکده مهندسی راه آهن

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • جدی، ابراهیم - رضائی، حمید، پایان نامه تحصیلی کارشناسی رشته ...
  • ا.میرآبادی- اف.اشمید _ ارزیابی مزایای قطارهای، Tiling دانشگاه شفیلد، چهارمین ...
  • امیدوار، حمیدرضا، پایان نامه تحصیلی کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک، ...
  • 16- Forstberg _ Johan _ Doctoral thesis _، ، Ride ...
  • نمایش کامل مراجع